[发明专利]一种车辆控制方法和装置

说明书

本发明提供了一种车辆控制方法和车辆控制装置，其中，所述方法，包括：发送第一射频信号，以触发第一设定区域内的智能芯片；接收被触发的所述智能芯片响应所述第一射频信号返回的第二射频信号，其中，所述第二射频信号中携带有所述智能芯片对应的身份标识；当携带的所述身份标识为与所述车辆相匹配的身份标识时，对所述车辆进行控制。通过本发明，能够对车主进行自动识别，并且在识别车主后对车辆进行自动控制。

技术领域

本发明涉及车载技术领域，特别是涉及一种车辆控制方法和装置。

背景技术

通常的汽车门禁及点火启动方式无论是通过机械或是电子的方式实现，均需要用户随身携带钥匙，通过钥匙才能够对汽车执行门禁、点火启动操作，不便于用户操控。可见，现有的车辆控制方案无法对车辆门禁、点火启动操作进行自动控制。

不仅如此，目前车辆身份信息的识别只能通过车牌及一些外观特征，想要实现自动识别车辆只能借助图像识别等技术手段来实现。但这些需要收集大量的车辆信息，并且对收集的大量车辆信息进行管理，因此，实现成本昂贵。

可见，目前需要本领域技术人员迫切解决的问题为：车辆自动识别、并且对车辆的门禁、以及点火启动进行自动控制。

发明内容

本发明提供了一种车辆控制方法和装置，以解决现有技术方案无法对车辆的门禁、以及点火启动进行自动控制的问题。

为了解决上述问题，本发明公开了一种车辆控制方法，其中，包括：发送第一射频信号，以触发第一设定区域内的智能芯片；接收被触发的所述智能芯片响应所述第一射频信号返回的第二射频信号，其中，所述第二射频信号中携带有所述智能芯片对应的身份标识；当携带的所述身份标识为与所述车辆相匹配的身份标识时，对所述车辆进行控制。

优选地，所述车辆控制方法还包括：接收车辆信息识别装置发送的第三射频信号；响应所述第三射频信号，并返回第四射频信号，其中，所述第四射频信号中携带有所述车辆的车辆信息。

优选地，所述车辆控制方法还包括：监测与所述车辆相匹配的身份标识对应的智能芯片是否在第二设定区域内；当在所述第二设定区域外时，则对所述车辆执行上锁操作。

优选地，所述监测与所述车辆相匹配的身份标识对应的智能芯片是否在第二设定区域内的步骤包括：向与所述车辆相匹配的身份标识、对应的智能芯片发送所述第一射频信号；判断是否能够接收到所述智能芯片返回的所述第二射频信号；若否，则确定所述智能芯片在所述第二设定区域外。

优选地，其中，所述第一设定区域内的智能芯片为设置在身份证中芯片，和/或设置在移动终端中的近场通信芯片。

优选地，所述设置在移动终端中的近场通信芯片安装在移动终端中时，在所述移动终端中安装所述近场通信芯片对应的应用程序；

安装在移动终端中的所述近场通信芯片对应的身份标识为用户登录所述应用程序的账号。

为了解决上述问题，本发明还公开了一种车辆控制装置，包括：第一信号发送模块，用于发送第一射频信号，以触发第一设定区域内的智能芯片；第一信号接收模块，用于接收被触发的所述智能芯片响应所述第一射频信号返回的第二射频信号，其中，所述第二射频信号中携带有所述智能芯片对应的身份标识；第一控制模块，用于当携带的所述身份标识为与所述车辆相匹配的身份标识时，对所述车辆进行控制。

优选地，所述车辆控制装置还包括：第二信号接收模块，用于接收车辆信息识别装置发送的第三射频信号；第二信号发送模块，用于响应所述第三射频信号，并返回第四射频信号，其中，所述第四射频信号中携带有所述车辆的车辆信息。

优选地，所述车辆控制装置还包括：监测模块，用于监测与所述车辆相匹配的身份标识对应的智能芯片是否在第二设定区域内；第二控制模块，用于当在所述第二设定区域外时，则对所述车辆执行上锁操作。