[发明专利]一种车辆控制方法和装置有效
申请号: | 201510474786.5 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN105059245B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 王景华;李盟;董瀚琳;王聪 | 申请(专利权)人: | 合肥格易集成电路有限公司;北京兆易创新科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;G07C9/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 装置 | ||
1.一种车辆控制方法,其特征在于,包括:
发送第一射频信号,以触发第一设定区域内的智能芯片;接收被触发的所述智能芯片响应所述第一射频信号返回的第二射频信号,其中,所述第一设定区域内的智能芯片为设置在移动终端中的近场通信芯片,所述第二射频信号中携带有所述智能芯片对应的身份标识,所述设置在移动终端中的近场通信芯片安装在移动终端中时,在所述移动终端中安装所述近场通信芯片对应的应用程序;
安装在移动终端中的所述近场通信芯片对应的身份标识为用户登录所述应用程序的账号;
当携带的所述身份标识为与所述车辆相匹配的身份标识时,对所述车辆进行控制;
接收车辆信息识别装置发送的第三射频信号;
响应所述第三射频信号,并返回第四射频信号,其中,所述第四射频信号中携带有所述车辆的车辆信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆控制方法还包括:
监测与所述车辆相匹配的身份标识对应的智能芯片是否在第二设定区域内;
当在所述第二设定区域外时,则对所述车辆执行上锁操作。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述监测与所述车辆相匹配的身份标识对应的智能芯片是否在第二设定区域内的步骤包括:
向与所述车辆相匹配的身份标识、对应的智能芯片发送所述第一射频信号;
判断是否能够接收到所述智能芯片返回的所述第二射频信号;
若否,则确定所述智能芯片在所述第二设定区域外。
4.一种车辆控制装置,其特征在于,包括:
第一信号发送模块,用于发送第一射频信号,以触发第一设定区域内的智能芯片;
第一信号接收模块,用于接收被触发的所述智能芯片响应所述第一射频信号返回的第二射频信号,其中,所述第一设定区域内的智能芯片为设置在移动终端中的近场通信芯片,所述第二射频信号中携带有所述智能芯片对应的身份标识,所述设置在移动终端中的近场通信芯片安装在移动终端中时,在所述移动终端中安装所述近场通信芯片对应的应用程序;
安装在移动终端中的所述近场通信芯片对应的身份标识为用户登录所述应用程序的账号;
第一控制模块,用于当携带的所述身份标识为与所述车辆相匹配的身份标识时,对所述车辆进行控制;
第二信号接收模块,用于接收车辆信息识别装置发送的第三射频信号;
第二信号发送模块,用于响应所述第三射频信号,并返回第四射频信号,其中,所述第四射频信号中携带有所述车辆的车辆信息。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述车辆控制装置还包括:
监测模块,用于监测与所述车辆相匹配的身份标识对应的智能芯片是否在第二设定区域内;
第二控制模块,用于当在所述第二设定区域外时,则对所述车辆执行上锁操作。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述监测模块包括:
发送模块,用于向与所述车辆相匹配的身份标识、对应的智能芯片发送所述第一射频信号;
判断模块,用于判断是否能够接收到所述智能芯片返回的所述第二射频信号;
确定模块,用于若所述判断模块的判断结果为否,则确定所述智能芯片在所述第二设定区域外。
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