[发明专利]用于车辆数据采集和分析的方法和系统在审

专利信息
申请号: 201510462953.4 申请日: 2015-07-31
公开(公告)号: CN105321226A 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 道格拉斯·詹姆斯·麦克尤恩;克里斯多夫·保罗·格鲁格拉;麦克·多敏·琴斯卡拉;格兰·J·哈贝茨 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 王秀君;马翠平
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 数据 采集 分析 方法 系统
【说明书】:

技术领域

示意性实施例总体上涉及用于车辆数据采集和分析的方法和系统。

背景技术

连接的车辆服务通过无线通信向车辆或从车辆提供多种多样的客户利益。导航、信息娱乐、广告甚至以及召回通知可被按需接收。由于通信可为双向的,因此客户车辆还可被用于跨越各种领域进行数据采集的目的。

例如,第2014/0040434号美国申请总体上涉及一种系统、方法及相关计算机程序,其中,从内部汽车网络提取车辆操作数据。用于产生车辆操作数据并经由计算机网络共享车辆操作数据的系统包括:数据采集装置,连接到车辆的信息系统,数据采集装置捕捉来自车辆的车辆信息,并处理车辆信息以产生当前车辆操作数据;计算机系统,与数据采集装置进行通信,计算机系统包括连接到计算机网络的一个或更多个服务器计算机。数据采集装置经由无线网络间歇地连接到计算机系统。计算机系统包括用于记录当前车辆操作数据的数据库系统。计算机系统被配置为充当用于将当前车辆操作数据提供给与计算机系统通信的一个或更多个远程服务器计算机的信息网关。计算机系统还可被操作以使经由社交网络共享车辆操作数据和相关信息。

发明内容

在第一示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收车辆系统使用参数的标识。所述处理器还被配置为接收用于跟踪所述参数的车辆型号的标识。此外,所述处理器被配置为将所述参数发送到标识型号的无线连接车辆。所述处理器还被配置为从无线连接车辆接收与所述参数对应的使用相关的跟踪数据。所述处理器还被配置为确定使用相关的跟踪数据是否指示使用率低于预定义阈值,并当使用率低于所述阈值时报告所确定的使用相关的跟踪数据。

根据本发明的一个实施例,车辆型号还可包括车辆品牌。

根据本发明的一个实施例,所述参数可包括要跟踪的用户人口统计(demographic)和要跟踪的车辆系统二者。

在第二示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收用于跟踪车辆使用的地理区域的标识。所述处理器还被配置为从在预定义区域内行驶的、无线连接到处理器的多个车辆接收位置数据。所述处理器还被配置为:在所述预定义区域内确定车辆集中度超过预定义阈值的子区域,并将所述子区域作为推荐的添加燃料点进行报告。

在第三示意性实施例中,一种系统包括基于车辆的处理器,所述基于车辆的处理器被配置为从远程系统无线地接收用于跟踪的系统参数和用户人口统计。所述处理器还被配置为确定由所述系统参数定义的车辆系统何时被使用。此外,所述处理器被配置为:确定在所述车辆系统被使用时针对乘员的用户人口统计,并向远程系统无线地报告针对所述车辆系统被使用时的使用数据和用户人口统计数据。

根据本发明的一个实施例,用户人口统计可包括年龄。

根据本发明的一个实施例,所述年龄可为年龄范围。

根据本发明的一个实施例,用户人口统计可包括性别。

根据本发明的一个实施例,用户人口统计可包括乘员数量。

根据本发明的一个实施例,用户人口统计可基于与车辆中被检测为存在的用户装置关联的预定义用户属性(profile)而被确定。

根据本发明的一个实施例,所述处理器还可被配置为:如果用户人口统计无法确定,则报告次级人口统计关联的数据。

根据本发明的一个实施例,次级人口统计关联的数据可包括通过车辆传感器确定的用户高度或重量。

根据本发明的一个实施例,次级人口统计关联的数据包括当前播放的广播电台或音乐选择。

附图说明

图1示出示意性车辆计算系统;

图2示出用于数据采集的示意性处理;

图3示出用于数据分析和报告的示意性处理;

图4示出用于数据分析的另一示意性处理。

具体实施方式

根据需要,在此公开本发明的详细实施例;然而,将理解的是,所公开的实施例仅仅是本发明的示例,其中,本发明可以以各种替代形式来实现。附图无需按比例绘制;一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此,在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性,而仅仅是用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。

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