[发明专利]驱动装置和包括驱动装置的电动助力转向装置

说明书

本发明公开了驱动装置和包括该驱动装置的电动助力转向装置，该驱动装置包括：旋转电机(10，210)、基板(41，241，341，351，355)、第一驱动元件(51‑56)、第二驱动元件(61‑66)、第一延伸线(135)以及第二延伸线(145)。旋转电机(10，210)包括定子(12，212)，在该定子上以至少三相的方式缠绕有第一绕组(13)和第二绕组(14)。第一延伸线和第一驱动元件以及第二延伸线和第二驱动元件以下述相序的布置分别具有相反的相序，所述相序的布置是从接近于参考位置的一端朝向布置的另一端。以这样的方式，使在不同相之间从供电区域(Rin)起的布线长度的变化减小。

技术领域

本公开内容总体上涉及驱动装置和包括该驱动装置的电动助力转向装置。

背景技术

通常，将电动机和控制电动机的逆变器电路紧密定位在一起是公知的。例如，根据日本公开特许公报No.2003-153552(专利文献1)的公开内容，具有布置在其上的逆变器电路的电路板被容纳在一个壳体中，该壳体则附接在压缩机的外壳上。

专利文献1的图4示出了在电路板上安装有六个电力控制器半导体。然而，专利文献1没有提及三相逆变器的相布置顺序。

发明内容

本公开内容的目的是提供一种减小多个相之间的布线长度的变化的驱动装置和一种使用这样的驱动装置的电动助力转向装置。

在本公开内容的一个方面，驱动装置包括旋转电机、基板、第一驱动元件、第二驱动元件、第一延伸线以及第二延伸线。

旋转电机包括定子，在该定子上以至少三相的方式缠绕有第一绕组和第二绕组。相对于定子对转子进行定位，并且轴随转子旋转。

基板被定位在旋转电机的一个轴向端上。第一驱动元件被布置在基板的一个表面上、第一区域中；并且构成用以切换对第一绕组的电力供给的第一逆变器。第二驱动元件被布置在基板的与第一驱动元件相同的表面上、第二区域中；并且构成用以切换对第二绕组的电力供给的第二逆变器。

第二区域相对于旋转电机的轴而对称于第一区域。第一延伸线从待连接的第一绕组的至少三相中的每个相延伸至基板。第二延伸线从待连接的第二绕组的至少三相中的每个相延伸至基板。

第一延伸线与第一驱动元件以及第二延伸线与第二驱动元件以下述相序的布置分别具有相反的相序，所述相序的布置是从接近于参考位置的一端朝向布置的另一端。以此方式，使在基板上多个相之间的布线长度的变化减小。

附图说明

根据参照附图所作出的以下详细描述，本公开内容的目的、特征和优点将变得更加明显，在附图中：

图1是本公开内容的第一实施方式中的电动助力转向装置的系统图；

图2是本公开内容的第一实施方式中的驱动装置的电路配置的示意图；

图3是本公开内容的第一实施方式中的驱动装置的截面图；

图4是本公开内容的第一实施方式中的驱动装置的侧视图；

图5是驱动装置的沿着图4中的箭头V方向的俯视图；

图6是驱动装置的沿着图4中的箭头VI方向的仰视图；

图7是本公开内容的第一实施方式中的驱动装置的分解立体图；

图8是本公开内容的第一实施方式中的驱动装置的另一分解立体图；

图9是本公开内容的第一实施方式中的ECU的侧视图；

图10是ECU的沿着图9中的箭头X方向的仰视图；

图11是ECU的沿着图9中的箭头XI方向的顶视图；