[发明专利]集成式电动液压助力转向系统在审
| 申请号: | 201510456424.3 | 申请日: | 2015-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN105000062A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 张泽龙;王红光;徐闯 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成 电动 液压 助力 转向 系统 | ||
1.集成式电动液压助力转向系统,包括转向电机、油泵、控制器,所述转向电机具有一空心电机轴,所述油泵设置于所述空心电机轴内部,所述控制器设置于所述转向电机远离所述电机轴一侧,所述转向电机、油泵、控制器置于同一壳体内。
2.根据权利要求1所述的集成式电动液压助力转向系统,其特征在于:所述油泵与所述电机轴一端止口连接,另一端采用花键连接。
3.根据权利要求1所述的集成式电动液压助力转向系统,其特征在于:所述转向电机为双绕组电机。
4.根据权利要求3所述的集成式电动液压助力转向系统,其特征在于:所述双绕组电机的两套绕组分别与高压电源、低压电源连接。
5.根据权利要求4所述的集成式电动液压助力转向系统,其特征在于:所述高压电源为车用电池或者超级电容,所述低压电源为车载电瓶。
6.根据权利要求4所述的集成式电动液压助力转向系统,其特征在于:所述双绕组电机还包括一种工作模式,即高压电源通过一套绕组给所述转向电机供电,另一套绕组通过切割磁感线给低压电源充电,实现DC-DC功能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市松正电动汽车技术股份有限公司,未经天津市松正电动汽车技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510456424.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种改进的校车
- 下一篇:单轨动车转向架及其构架





