[发明专利]一种车辆号牌违法的识别方法和监测平台

权利要求书

1.一种车辆号牌违法的识别方法，所述方法包括：

获取指定监测路段的入口、卡口和出口的过车数据，所述过车数据包括过车图像、车型信息和车牌信息；

监测出口过车数据中的车辆，是否出现在入口过车数据中；所述监测出口过车数据中的车辆是否出现在入口过车数据中的步骤，是通过查找出口过车数据中的车牌信息是否出现在入口过车数据中来执行；

若是，则获取当前车辆在所述监测路段的过车次数；具体为：在每个卡口的过车数据中查找当前车辆的车牌信息；将查找到车牌信息的卡口的个数记录为当前车辆的过车次数；

判断所述过车次数是否小于所述监测路段内的卡口数量；

若是，则将当前车辆识别为嫌疑车辆，并将当前嫌疑车辆的过车数据存入嫌疑车辆数据库；

从所述嫌疑车辆数据库获取当前嫌疑车辆的过车数据；

基于该嫌疑车辆的过车数据，确定未识别出该嫌疑车辆的至少一个未识别卡口；具体为：基于该嫌疑车辆的车牌信息，获取未查找到该车牌信息的卡口过车数据；在所述未查找到该车牌信息的卡口过车数据中查找是否存有与该嫌疑车辆的车型信息相同的车型信息；若有，则将该卡口确定为未识别卡口；

根据该嫌疑车辆在未识别卡口的过车数据中的过车图像与该嫌疑车辆在入口过车数据中的过车图像确定该嫌疑车辆是否为违法车辆。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括获取监测路段内卡口数量的步骤：

选定监测路段；

获取所述监测路段的卡口的分布信息；

根据所述卡口的分布信息确定卡口数量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车型信息包括主品牌、子品牌、车辆特征信息中一种或多种。

4.一种车辆号牌违法的监测平台，其特征在于，包括：

过车数据获取模块(10)，用于获取指定监测路段的入口、卡口和出口的过车数据，其中，所述过车数据包括过车图像、车型信息和车牌信息；

监测模块(20)，连接到所述过车数据获取模块(10)，其监测出口过车数据中的车辆是否出现在入口过车数据中，当出口过车数据中的车辆出现在入口过车数据中时，发送嫌疑车辆识别指令给嫌疑车辆识别模块(30)；

嫌疑车辆识别模块(30)，当接收到所述监测模块(20)发出的嫌疑车辆识别指令时，其判断当前车辆在所述监测路段的过车次数是否小于该监测路段内的卡口数量，当所述过车次数小于所述卡口数量时，将当前车辆识别为嫌疑车辆；所述监测模块(20)是通过查找出口过车数据中的车牌信息否出现在入口过车数据中，以监测出口过车数据中的车辆是否出现在入口过车数据中；嫌疑车辆识别模块(30)进一步包括：过车次数提取单元(31)，用于根据所述嫌疑车辆识别指令在每个卡口的过车数据中查找当前车辆的车牌信息，并将查找到车牌信息的卡口的个数记录为当前车辆的过车次数

嫌疑车辆存储模块(40)，连接到所述嫌疑车辆识别模块(30)，用于将当前嫌疑车辆所对应的过车数据存入嫌疑车辆数据库；

违法车辆识别模块(50)，连接到所述嫌疑车辆存储模块(40)，用于基于该嫌疑车辆的过车数据，确定未识别出该嫌疑车辆的至少一个未识别卡口，并根据该嫌疑车辆在未识别卡口的过车数据中的过车图像与该嫌疑车辆在入口过车数据中的过车图像确定该嫌疑车辆是否为违法车辆；

所述违法车辆识别模块(50)进一步包括：嫌疑数据获取单元(51)，用于基于该车辆的车型信息，获取未查找到该车牌信息的卡口过车数据；未识别卡口判定单元(52)，用于在所述未查找到该车牌信息的卡口过车数据中查找是否存有与该嫌疑车辆的车型信息相同的车型信息，若有，则将该卡口确定为未识别卡口。

5.根据权利要求4所述的监测平台，其特征在于，嫌疑车辆识别模块(30)还包括：

卡口数量获取单元(32)，用于选定监测路段，获取所述监测路段的卡口的分布信息，根据所述卡口的分布信息确定卡口数量。

6.根据权利要求4所述的监测平台，其特征在于，所述车型信息包括主品牌、子品牌、车辆特征信息中一种或多种。