[发明专利]油缸同步控制液压站在审
| 申请号： | 201510453959.5 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN105114380A | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 李毅;苏养元;高云峰 | 申请（专利权）人： | 西安昆仑工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 王鲜凯 |
| 地址： | 710043 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 同步 控制 液压 | ||
1.一种油缸同步控制液压站，其特征在于：包括液压油箱(1)、风冷却器(2)、电控系统(3)、动力系统(4)、同步阀块(6)、换向阀块(7)、油冷却泵(8)和回油过滤器(9)；所述的动力系统(4)、同步阀块(6)和换向阀块(7)各有两套，电控系统(3)位于液压油箱(1)顶部盖板的右端，风冷却器(2)位于液压油箱(1)顶部盖板的左端；液压油箱(1)顶部盖板上风冷却器(2)与电控系统(3)之间从左到右依次等间隙布置有油冷却泵(8)和回油过滤器(9)；液压油箱(1)顶部盖板的前后端从左到右分别等间隙布置有同步阀块(6)、换向阀块(7)和动力系统(4)，所述动力系统(4)的液压泵位于液压油箱(1)中，动力系统(4)的液压泵出油口穿过液压油箱(1)顶部盖板与换向阀块(7)的进油口连接，换向阀块(7)的总回油口连接到液压油箱(1)中；换向阀块(7)的出油口与同步阀块(6)的进油口连接，同步阀块(6)的回油口与换向阀块(7)回油口连接，风冷却器(2)通过冷却油泵(8)与液压油箱(1)管道连接，冷却油泵(8)将液压油箱(1)中的液压油引入到风冷却器(2)中，风冷却器(2)的出油口与回油滤油器(9)管道连接，风冷却器(2)排出的液压油流回液压油箱(1)中；电控系统(3)分别与风冷却器(2)、动力系统(4)、换向阀块(7)和冷却油泵(8)的电路控制口电连接；动力系统(4)的液压泵泵出压力油的压力、冷却油泵(8)的压力和风冷却器(2)流回液压油箱(1)的温度通过电控系统(3)显示；
同步阀块(6)的工作油口通过管路分别与同步油缸(5)的无杆腔油口连接，同步油缸(5)的有杆腔油口通过管路连接汇总后与同步阀块(6)集流油口连接；同步油缸(5)的活塞杆分别与A工作控件和B工作控件连接。
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