[发明专利]光致发光防擦板及拉手有效
| 申请号: | 201510441227.4 | 申请日: | 2015-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN105329160B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 斯图尔特·C·萨尔特;康奈尔·路易斯·加德纳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60Q3/267 | 分类号: | B60Q3/267;B60Q3/217 |
| 代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王淑丽 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 光致发光 防擦板 拉手 | ||
1. 一种车辆的照明系统,包含:
至少一个光源,其被配置为输出第一波长的第一光;以及
连接到第一门框结构的第一光致发光材料,其中所述第一光致发光材料被配置为将所述第一光转换为以第二波长为特征的第二光;
其中所述至少一个光源与第二门框结构相结合,其中所述第二门框结构包含连接到所述车辆的立柱的拉手,所述拉手通过底部连接端和顶部连接端连接到所述第二门框结构,所述拉手包括与第二光致发光结构相结合的光可穿透区域,所述光源在所述顶部连接端中提供并被定向通过所述拉手输出所述第一光,所述第一光还穿过所述光可穿透区域并被转换为第三光。
2.如权利要求1所述的照明系统,其中所述第二光致发光结构被配置为将所述第一光转换为以第三波长为特征的第三光。
3.如权利要求2所述的照明系统,其中所述第一波长与光谱的蓝光区域或光谱的紫外光区域相关联,并且其中所述第二波长和所述第三波长的每个都比所述第一波长长。
4.如权利要求1所述的照明系统,进一步包含照明模块,其被配置为响应车门处于打开位置而开启所述至少一个光源。
5.如权利要求1所述的照明系统,其中所述第一门框结构包含防擦板。
6. 一种车辆的照明系统,包含:
连接到门框结构的第一光致发光材料;以及
具有集成光源的拉手,所述集成光源被配置为输出第一波长的第一光,其中所述第一光的第一部分被导向所述第一光致发光材料,所述第一光致发光材料被配置为将所述第一光转换为以第二波长为特征的第二光,所述拉手通过底部连接端和顶部连接端连接到所述车辆的立柱,所述拉手包括与第二光致发光结构相结合的光可穿透区域,所述光源在所述顶部连接端中提供并被定向通过所述拉手输出所述第一光,所述第一光还穿过所述光可穿透区域并被转换为第三光。
7.如权利要求6所述的照明系统,其中所述第一光的第二部分被导向第二光致发光结构,所述第二光致发光结构被连接到所述拉手并被配置为将所述第一光转换为以第三波长为特征的第三光。
8.如权利要求7所述的照明系统,其中所述第一波长与光谱的蓝光区域或光谱的紫外光区域相关联,以及其中所述第二波长以及所述第三波长的每个都比所述第一波长长。
9.如权利要求8所述的照明系统,其中所述光可穿透区域与所述第二光致发光结构相结合。
10.如权利要求6所述的照明系统,进一步包含照明模块,其被配置为响应车门处于打开位置而开启所述光源。
11.如权利要求6所述的照明系统,其中所述门框结构包含防擦板。
12.一种车辆的照明系统,包含:
拉手;
与所述拉手结合的光源;以及
连接到防擦板的第一光致发光结构,并且所述第一光致发光结构被配置为下变频从所述光源接收的光;
所述拉手通过底部连接端和顶部连接端连接到所述车辆的立柱,所述拉手包括与第二光致发光结构相结合的光可穿透区域,所述光源在所述顶部连接端中提供并被定向通过所述拉手输出所述第一光,所述第一光还穿过所述光可穿透区域并被转换为第三光。
13.如权利要求12所述的照明系统,所述第二光致发光结构被配置为下变频从所述光源接收的光。
14.如权利要求13所述的照明系统,其中所述光源被配置为输出蓝光和紫外光中的一个。
15.如权利要求14所述的照明系统,进一步包含照明模块,其被配置为响应车门处于打开位置而开启光源。
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