[发明专利]一种变压器隔震和消能减震方法及装置在审
| 申请号： | 201510426075.0 | 申请日： | 2015-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN106704471A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 马文磊;陈林;陈资黔;谭笑;周原;马春雷;李涟叶;谢良;范伟;王永刚;吴金勇;杨嵩;陈振宇;邹欣;张大贵;侯鋆;刘兵;令狐劲松 | 申请（专利权）人： | 贵阳供电局 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;H01F27/06 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人： | 李亮,刘楠 |
| 地址： | 550018 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变压器 减震 方法 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种变压器隔震和消能减震方法，其特征在于：该方法采用在变压器底板两侧设置限位孔，在平板车的车身板上设置连接孔，变压器放置在平板车且限位孔与连接孔对应，减震元件的上、下两端固定在限位孔和连接孔上，从而实现在变压器与平板车之间安装减震元件，避免平板车运动过程中由于震动对变压器的损坏。
2.根据权利要求1所述的一种变压器隔震和消能减震方法，其特征在于：所述限位孔呈之字状分布。
3.根据权利要求1所述的一种变压器隔震和消能减震方法，其特征在于：所述减震元件底部限位垫块。
4.一种变压器隔震和消能减震装置，包括变压器（1）和平板车（2），其特征在于：在变压器（1）底板两侧设置限位孔（3），在平板车（2）的车身板上设置连接孔，变压器（1）放置在平板车（2）且限位孔（3）与连接孔对应，减震元件（4）的上、下两端固定在限位孔（3）和连接孔上。
5.根据权利要求4所述的一种变压器隔震和消能减震装置，其特征在于：所述限位孔（3）呈之字状分布。
6.根据权利要求4所述的一种变压器隔震和消能减震装置，其特征在于：所述减震元件（4）底部限位垫块（5）。
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