[发明专利]隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法在审
| 申请号: | 201510423933.6 | 申请日: | 2015-07-20 | 
| 公开(公告)号: | CN105019942A | 公开(公告)日: | 2015-11-04 | 
| 发明(设计)人: | 曹贵;王海;张伟利;姜红;胡建军 | 申请(专利权)人: | 甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃五环公路工程有限公司 | 
| 主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00;E21D11/10 | 
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 | 
| 地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 钢筋混凝土 拆除 方法 | ||
1.一种隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,包括以下步骤:
⑴、对待拆除的隧道二衬钢筋混凝土围岩进行加固;
⑵、用液压墙锯切割二衬钢筋混凝土;
⑶、用破碎锤拆除二衬钢筋混凝土。
2.如权利要求1所述隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,其特征在于:液压墙锯为按隧道环向切割二衬钢筋混凝土成块。
3.如权利要求2所述隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,其特征在于:切割二衬钢筋混凝土为分多次进行,第一次切割的深度为50~60mm,余下次数切割深度为100~200mm,直至达到指定的切割深度。
4.如权利要求1所述隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,其特征在于:破碎拆除的顺序为先隧道拱顶后隧道拱腰分块分段进行。
5.如权利要求4所述隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,其特征在于:该分段为沿隧道纵向每2m一段跳槽拆除。
6.如权利要求5所述隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,其特征在于:拆除隧道拱顶时,采用反装锤头的三角型破碎锤进行破碎。
7.如权利要求5所述隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,其特征在于:拆除隧道拱腰时,采用直型破碎锤进行破碎。
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