[发明专利]车辆内对接臂和存储器有效
| 申请号: | 201510420157.4 | 申请日: | 2015-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN105292002B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 西蒙·波蒂卡里;理查德·克雷文;詹姆斯·诺伊格鲍尔;布鲁斯·骚塞;乔纳森·芒迪;詹姆斯·劳埃德;安迪·穆雷 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 对接 存储器 | ||
1.一种车辆的提升器总成,所述提升器总成包含:
支架,其配置为固定至所述车辆;
提升臂,其枢转地耦接至所述支架;和
配合结构,其由所述提升臂支承并配置为提升个人移动装置,所述配合结构包括用于电力连接至所述个人移动装置的电连接器的电连接器,以使个人移动装置在提升过程中可以被充电。
2.根据权利要求1所述的提升器总成,进一步包含横向于所述提升臂延伸的旋转部件,所述旋转部件相对于所述提升臂是可旋转的。
3.根据权利要求2所述的提升器总成,其中,所述配合结构从所述旋转部件横向地延伸并且相对于所述旋转部件是可旋转的。
4.根据权利要求3所述的提升器总成,其中,所述旋转部件支承所述配合结构。
5.根据权利要求4所述的提升器总成,其中,所述配合结构限定容纳所述电连接器的腔。
6.根据权利要求1所述的提升器总成,其中,所述提升臂具有耦接至所述支架的第一部分、耦接至所述配合结构的第二部分、和在所述第一部分和所述第二部分之间的用于折叠所述提升臂的枢转点。
7.根据权利要求1所述的提升器总成,其中,所述提升臂的形状是非线性的。
8.一种车辆的个人移动系统,所述系统包含:
个人移动装置,其包括电池和与所述电池连通的电连接器;
提升臂,其配置为枢转地耦接至所述车辆;和
配合结构,其由所述提升臂支承;
所述配合结构配置为提升所述个人移动装置并包括用于电力连接至所述个人移动装置的所述电连接器的电连接器,以使个人移动装置在提升过程中可以被充电。
9.根据权利要求8所述的个人移动系统,其中,所述个人移动装置是电动自行车。
10.根据权利要求9所述的个人移动系统,其中,所述电动自行车是可折叠的。
11.根据权利要求8所述的个人移动系统,其中,所述个人移动装置包括配置为接收所述配合结构的座管。
12.根据权利要求11所述的个人移动系统,其中,所述座管支承所述个人移动装置的所述电连接器。
13.根据权利要求11所述的个人移动系统,其中,所述座管包括用于锁定至所述配合结构的锁定装置。
14.根据权利要求8所述的个人移动系统,其中,进一步包含横向于所述提升臂延伸的旋转部件,所述旋转部件相对于所述提升臂是可旋转的。
15.根据权利要求14所述的个人移动系统,其中,所述配合结构从所述旋转部件横向地延伸并且相对于所述旋转部件是可旋转的。
16.根据权利要求15所述的个人移动系统,其中,所述旋转部件支承所述配合结构。
17.根据权利要求16所述的个人移动系统,其中,所述配合结构限定容纳所述配合结构的所述电连接器的腔。
18.根据权利要求8所述的个人移动系统,其中,所述提升臂具有耦接至所述车辆的第一部分、耦接至所述配合结构的第二部分、和在所述第一部分和所述第二部分之间的用于折叠所述提升臂的枢转点。
19.根据权利要求8所述的个人移动系统,其中,所述提升臂的形状是非线性的。
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