[发明专利]用于高墩小半径曲线现浇箱梁的拆装梁支架及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201510413755.9 申请日: 2015-07-14
公开(公告)号: CN105239510A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 郑蕾;吴彬彬;邵启亮;赵德全;焦广彦;郑卓 申请(专利权)人: 中国中铁航空港建设集团有限公司;中铁航空港集团第一工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D101/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100080 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 高墩小 半径 曲线 现浇箱梁 拆装 支架 及其 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种用于高墩小半径曲线现浇箱梁的拆装梁支架施工方法,其特征在于,该施工方法包括以下步骤:

(1)起重龙门设计与安装,起重龙门采用成品器材八三式军用墩拼装,安装在桥墩顶部凹槽内;

(2)翼板式托架设计与安装,翼板式托架主要采用起重龙门进行安装,所述翼板式托架由一套翼板式托架由两个下横担梁、四个位于墩两侧的翼板式牛腿、牛腿连接支撑、八根牛腿拉杆组成;

(3)横向分配梁设计与安装,横向分配梁由拆装梁横梁、平联和纵联组成;

(4)拆装梁拼装,先平整拼装场地,按照拆装梁弦杆节点间距摆放枕木作为临时支承平台,其上绘出主桁中线以控制平直;

(5)拆装梁吊装就位,包括拆装梁提升、拆装梁横移、提升龙门的变形监控、安装预应力体系、砂箱安装、铺设工字钢;

(6)支架预压;

(7)箱梁施工,箱梁侧模采用纵向滑动式钢模型,仅需低空一次拼装成型,砼浇筑完成一跨后,可沿轨道分块纵向滑动至下一孔跨就位,滑动采用卷扬机拖拉或撬杠撬动方式移动;

(8)拆装梁支架拆除,包括支架预应力体系拆除、下落并拆除砂箱、安装落梁体系、端构件拆除、落梁、拆除横向分配梁及翼板式托架。

2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在所述起重龙门设计与安装步骤中,起重龙门采用成品器材八三式军用墩拼装,安装在桥墩顶部凹槽内;基座采用两层5根八三墩2#铁纵横交错构成,通过预埋U型螺栓与桥墩连接固定;立柱采用四根1#铁按纵向175cm、横向150cm间距固定在基座上;立柱顶部安装7米长三层起重梁;立柱之间及起重梁之间采用不同型号斜撑杆件加以固定;起重吊钩安装于起重主梁构件之上,采用八三墩专用高强螺栓连接于提升龙门起重梁顶面端部;在立柱根部和吊臂端头各设置一道支杆,起重时采用10T卷扬机牵引4并50吨滑车组起重;所述起重龙门采用小型扒杆提升构件至墩顶完成拼装,主要用于提升安装翼板式托架、横向分配梁、砂箱、拼装好的拆装梁。

3.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,在所述翼板式托架设计与安装步骤中,所述翼板式托架主要采用起重龙门进行安装,所述翼板式托架由一套翼板式托架由两个下横担梁、四个位于墩两侧的翼板式牛腿、牛腿连接支撑、八根牛腿拉杆组成,其中:

所述下横担梁为翼板式牛腿的支撑梁,将上部荷载传递给墩柱,每个墩柱设置两根下横担梁,每根下横担梁采用两根加强型40c槽钢拼成箱型结构,纵向穿过墩柱预留孔,并与预留孔中的预埋钢板焊接固定,两端外露长度各400mm;

所述翼板式牛腿由5块外缘板和3块芯板组成,芯板采用间距90mm、厚30mm的梯形钢板组成箱型结构,周边各截面与五块宽300mm、厚30mm的钢板焊接,竖直的两块外缘板上各设置4个φ40mm预留孔;

所述牛腿连接支撑包括横向水平撑和斜向剪刀撑,在桥墩同侧的2片翼板牛腿之间设置一道剪刀撑和一道水平撑加以固定,连接支撑均采用角钢制作,与翼板式牛腿的外缘板栓接;

所述牛腿拉杆采用级别835Mpa的φ32精轧螺纹钢,纵向穿过墩柱及其两侧翼板式牛腿,将两者固定牢靠。

4.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在所述横向分配梁设计与安装步骤中,横向分配梁由拆装梁横梁、平联和纵联组成,其中:

所述拆装梁横梁由双片拆装梁单桁构成,拆装梁单桁分别布置在墩柱两侧,支撑在翼板式托架上,其顶面和底面之间设置平联,其侧面设置纵联。

所述平联及纵联均采用角钢制作,与拆装梁单桁螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在所述拆装梁拼装步骤中,先平整拼装场地,按照拆装梁弦杆节点间距摆放枕木作为临时支承平台,其上绘出主桁中线以控制平直;人工配合塔吊进行拼装,先拼下弦杆结点钣、下平联,再拼装斜杆,采用塔吊辅助拼装上弦杆、立杆,最后拼装横向连接杆件及上平联;所述杆件均采用从中间向两侧方向拼装。

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