[发明专利]一种经吊桥进入的封闭式三层车库

权利要求书

1.一种经吊桥进入的封闭式三层车库，包括由钢筋混凝土浇筑而成的封闭式三层车库库体（28），其特征在于，还包括：

推进导轨（24），至少包括两条相互平行的导轨，设置于三层车库库体（28）的顶面上；

推进杆（27），其底部设有与推进导轨（24）配合的行进轮（26）；

牵引装置，设置于三层车库库体（28）顶面上，与推进杆（27）固定连接，用于推拉推进杆（27），以使推进杆（27）推进导轨（24）移动；

二层吊桥（21），设置于三层车库库体（28）的第一侧边；二层吊桥（21）的接地端至少设置两个起落导轮（16）；

齐进钢丝绳（25），包括第一钢丝绳和第二钢丝绳，第一钢丝绳和第二钢丝绳分布于牵引装置的两侧；第一钢丝绳的第一端部和第二钢丝绳的第一端部均与推进杆（27）固定连接；第一钢丝绳的第二端部和第二钢丝绳的第二端部均分别通过设置于三层车库库体（28）顶面上的第一滑轮（23）与二层吊桥（21）固定连接；

起落导轮轮槽（19），固定设置于地面，与起落导轮（16）配合；

止移器，用于阻止起落导轮（16）在起落导轮轮槽（19）内移动，包括阻移块（17）和固定于地面的升降装置，阻移块（17）固定于升降装置顶部；

起吊框架（31），与三层车库库体（28）的第二侧边固定连接；

卷扬机（1），固定设置于起吊框架（31）顶部；

齐进吊杆（29），其两端设有齐进导轮（30）；卷扬机（1）上的钢丝绳通过固定于起吊框架（31）上的第二滑轮（2）连接于齐进吊杆（29）的中部；

三层吊桥（4），其靠近起吊框架（31）的一边通过钢丝绳与齐进吊杆（29）连接；其接地端至少设置两个吊桥导轮（3），其与起吊框架（31）的接触端至少设置两个吊桥导轮（3）；

导槽（9），包括竖直导槽和水平导槽，水平导槽固定设置于地面并与三层吊桥（4）接地端的吊桥导轮（3）配合；竖直导槽固定设置于起吊框架（31）并与齐进导轮（30）和三层吊桥（4）与起吊框架（31）接触端的吊桥导轮（3）配合；

驱动小车（12），包括驱动机构和驱动轮（11），通过推杆（10）与三层吊桥（4）的底面铰接；驱动小车（12）通过连杆设有与导槽（9）配合的小车导轮（13）；驱动小车（12）上竖直设置阻移销（14）；

前地孔（8），与阻移销（14）配合，用于车进入第三层车库时阻止小车移动；

后地孔（15），与阻移销（14）配合，用于三层吊桥（4）立起后阻止小车移动。

2.如权利要求1所述经吊桥进入的封闭式三层车库，其特征在于：牵引装置为牵引油缸（22），牵引油缸（22）的活塞杆与推进杆（27）垂直设置，且牵引油缸（22）的活塞杆固定连接于推进杆（27）的中间位置。

3.如权利要求1所述经吊桥进入的封闭式三层车库，其特征在于：所述止移器中的升降装置为起落油缸（18）。

4.如权利要求2所述经吊桥进入的封闭式三层车库，其特征在于：第一钢丝绳与第二钢丝绳对称分布于牵引油缸（22）活塞杆的两侧；第一钢丝绳与第二钢丝绳之间的间距等于吊桥的宽度。

5.如权利要求1所述经吊桥进入的封闭式三层车库，其特征在于：设置两个止移器，各止移器中阻移块（17）的宽度大于车轮宽度，两止移器之间的间距与两车轮间的间距相等。

6.如权利要求1所述经吊桥进入的封闭式三层车库，其特征在于：驱动小车（12）的驱动机构包括汽油机（5）和减速器（6）。

7.如权利要求1所述经吊桥进入的封闭式三层车库，其特征在于：三层吊桥（4）靠近起吊框架（31）的一边通过两根等长的钢丝绳与齐进吊杆（29）连接；该两根钢丝绳相对于三层吊桥（4）的中心线对称设置。

8.如权利要求1或3所述经吊桥进入的封闭式三层车库，其特征在于：还设有控制柜（20），控制柜（20）内包括液压站及管控装置，用于控制牵引装置、止移器中的升降装置、卷扬机（1）和驱动小车（12）的驱动机构。