[发明专利]变速器以及具有其的动力传动系统和车辆有效
申请号: | 201510366771.7 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN105041991B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 雷雨龙;刘宗晟;刘科;郑宏鹏;付尧 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H57/023 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 以及 具有 动力 传动系统 车辆 | ||
1.一种变速器,其特征在于,包括:
壳体;
双离合器,所述双离合器包括:主动盘、第一从动盘和第二从动盘,所述主动盘选择性地接合所述第一从动盘和所述第二从动盘;
第一输入轴,所述第一输入轴与所述第一从动盘相连,所述第一输入轴上固定设置有第一主动齿轮、第二主动齿轮和第一同步器,所述第一输入轴上还空套设置有第三主动齿轮,所述第一同步器选择性地接合所述第三主动齿轮;
第二输入轴,所述第二输入轴与所述第二从动盘相连且可转动地套设在所述第一输入轴上,所述第二输入轴上固定设置有第四主动齿轮和第五主动齿轮;
输出轴,所述输出轴上空套设置有第一从动齿轮、第二从动齿轮、第四从动齿轮、第五从动齿轮,所述输出轴上固定设置有第二同步器、第三从动齿轮和第三同步器,所述第五从动齿轮上固定设置有第四同步器,所述第二同步器设置在所述第四从动齿轮和所述第五从动齿轮之间以选择性接合所述第四从动齿轮和所述第五从动齿轮,所述第三同步器邻近所述第二从动齿轮且选择性地接合所述第二从动齿轮;
行星齿轮机构,所述行星齿轮机构包括:太阳轮、行星架、行星轮和齿圈,所述行星轮设置在所述太阳轮和所述齿圈之间,所述行星架固定在所述壳体上,所述行星轮套设在所述行星架上,所述太阳轮空套设置在所述输出轴上,所述齿圈与所述第二从动齿轮固定连接,其中,所述第四同步器选择性地接合所述第一从动齿轮和所述太阳轮,所述第一主动齿轮与所述第一从动齿轮啮合,所述第二主动齿轮与所述第二从动齿轮啮合,所述第三主动齿轮与所述第三从动齿轮啮合,所述第四主动齿轮与所述第四从动齿轮啮合,所述第五主动齿轮与所述第五从动齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述第一输入轴和所述第二输入轴同轴设置。
3.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述主动盘为所述双离合器的壳体。
4.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述第五从动齿轮和所述第四同步器之间设有空套在所述输出轴上的连接轴,所述第一从动齿轮空套设置在所述连接轴上。
5.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,还包括:动力输出齿轮,所述动力输出齿轮固定设置在所述输出轴上且将经所述输出轴的动力输出给差速器。
6.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述双离合器内置在所述壳体内。
7.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述第一输入轴为实心轴,所述第二输入轴为空心轴,所述第二输入轴的轴向尺寸小于所述第一输入轴的轴向尺寸。
8.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述第一至第三主动齿轮到所述双离合器的距离由小到大的顺序依次为所述第一主动齿轮、所述第二主动齿轮、所述第三主动齿轮,所述第四主动齿轮和所述第五主动齿轮到所述双离合器的距离由小到大的顺序依次为所述第四主动齿轮、所述第五主动齿轮。
9.一种动力传动系统,其特征在于,包括发动机和根据权利要求1-8中任一项所述的变速器,所述发动机与所述双离合器的主动盘相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求9所述的动力传动系统。
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