[发明专利]一种侧挂式电动车及其电动减速机构

权利要求书

1.一种侧挂式电动车的电动减速机构，其特征在于，包括电机(2)以及与所述电机(2)相连接的减速器(4)，所述电机(2)上固定有连接板(21)，所述电机(2)通过所述连接板(21)与所述减速器(4)能够拆卸连接，所述减速器(4)的安装轴依次穿过轮毂(6)的中心孔和平叉架(1)的第一连接端的安装孔，所述安装轴与所述轮毂(6)固定连接，且与所述平叉架(1)转动连接，所述减速器(4)的箱体与所述平叉架(1)的第二连接端固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动减速机构，其特征在于，所述减速器(4)的安装轴具体为所述减速器(4)的输出轴(41)，所述减速器(4)与所述轮毂(6)之间的所述安装轴上套装有第一衬套，所述轮毂(6)与所述平叉架(1)之间的所述安装轴上套装有第二衬套。

3.根据权利要求2所述的电动减速机构，其特征在于，所述安装轴通过轴承(5)与所述第一连接端转动连接，所述轴承(5)的内环抵接于所述第二衬套上且通过螺母锁紧，所述轮毂(6)通过花键与所述安装轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的电动减速机构，其特征在于，所述减速器(4)的箱体上具有减震孔，所述减震孔通过第一螺栓(7)与减震器(3)连接，所述减速器(4)的箱体通过第二螺栓固定于所述第二连接端处，所述减速器(4)通过第三螺栓与所述连接板(21)能够拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的电动减速机构，其特征在于，所述减速器(4)靠近所述电机(2)的一侧开设有定位孔(42)，所述连接板(21)的止口能够定位于所述定位孔(42)中。

6.根据权利要求5所述的电动减速机构，其特征在于，所述连接板(21)为圆环状，所述连接板(21)套装于所述电机(2)的电机轴(22)上，所述连接板(21)固定于所述电机轴(22)的根部；所述定位孔(42)开设于所述减速器(4)的安装孔处。

7.根据权利要求1-6任一项所述的电动减速机构，其特征在于，还包括用于给所述电机(2)散热的散热装置，所述散热装置包括安装于所述电机(2)上的散热风扇(8)，所述电机(2)的尾盖上具有通孔，所述电机(2)的电机轴(22)的尾端穿过所述通孔，且从所述电机(2)的电机筒伸出，所述散热风扇(8)安装于伸出所述电机筒部分的所述电机轴(22)上。

8.根据权利要求7所述的电动减速机构，其特征在于，所述散热装置还包括具有开口的用于封装所述散热风扇(8)的罩体(9)，所述罩体(9)与所述尾盖相连接，且其所述开口朝向所述尾盖，所述罩体(9)上开设有若干通气孔。

9.根据权利要求8所述的电动减速机构，其特征在于，所述罩体(9)的径向内壁高于所述电机(2)的散热片，所述通气孔开设于所述罩体(9)的轴向壁上，所述通气孔的形状具体为菱形或者圆形。

10.一种侧挂式电动车，包括车本体以及安装于所述车本体上的电动减速机构，其特征在于，所述电动减速机构具体为权利要求1至9任一项所述的电动减速机构。