[发明专利]用于车辆的保险杠系统

权利要求书

1.一种用于车辆的保险杠系统(1)，包括由具有波浪形横截面的金属工件构成的至少一个保险杠托架(2)，其中，所述波浪形(3)使得该保险杠托架(2)具有至少一个起伏谷(4)和至少两个起伏峰(5)，并且包括连接到所述保险杠托架(2)的至少一个变形元件(6)，其特征在于，

加强区(13)被至少形成在起伏谷(4)里的区域中，并且所述加强区(13)设置在所述保险杠托架(2)的背部。

2.根据权利要求1所述的保险杠系统，其特征在于，从该保险杠托架(2)的端部区域或者从连接变形元件(6)的连接区域朝着车辆的横向中部(M)，所述加强区(13)增加或减少其突起深度(15)和/或突起长度。

3.根据权利要求2所述的保险杠系统，其特征在于，所述突起深度(15)对应于该保险杠托架(2)材料厚度的0.5至4倍。

4.根据权利要求1至2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，该加强区(13)沿着所述保险杠托架(2)被等距离地设置。

5.根据权利要求1至2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，该变形元件(6)以非正向锁定的方式通过装置(9，10，11)被可拆卸地连接到所述保险杠托架(2)，或者以粘合的方式被不可拆卸地连接到所述保险杠托架(2)。

6.根据权利要求1至2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，该变形元件(6)通过焊接被不可拆卸地连接到所述保险杠托架(2)。

7.根据权利要求1至2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，在所述保险杠托架(2)的起伏主结构里的起伏峰(5)和起伏谷(4)之间的距离(T)以连续的方式朝向车辆的横向中部(M)增加，其中，所述保险杠托架(2)被拱形构造并且是对称的形式。

8.根据权利要求1至2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，所述保险杠托架(2)的高度(H)以连续的方式朝向车辆的横向中部(M)增加并且是对称的。

9.根据权利要求1到2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，所述保险杠托架(2)是由高强度的钢材料制成的。

10.根据权利要求9所述的保险杠系统，其特征在于，所述保险杠托架(2)是由压硬化的钢材料制成的。

11.根据权利要求1至2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，所述保险杠托架(2)和/或所述变形元件(6)是由柔性轧制钢材制成的。

12.根据权利要求1至2中任意一项所述的保险杠系统，其特征在于，所述保险杠系统(1)被设置在车辆后端结构里。