[发明专利]事故现场虚拟多关注视角转换的三维动态再现方法

说明书

本发明公开了一种事故现场虚拟多关注视角转换的三维动态再现方法，步骤包括：步骤1、构建三维模型库；步骤2、收集事故现场相关数据；步骤3、构建场景；步骤4、增强事故场景的现实效果；步骤5、再现事故现场；步骤6、多视角转换，利用不同视角重现事故现场，即成。本发明的方法，实现了对车祸现场的再现还原，并在三维场景中进行全方位视角分析，使得用户能够客观公正的分析事故原因，认定事故责任，对提高交通安全意识具有积极的意义。

技术领域

本发明属于虚拟制图技术领域，涉及一种事故现场虚拟多关注视角转换的三维动态再现方法。

背景技术

在事故现场双方车辆没有安装车载摄像头或摄像头发生故障、事故地点没有安装摄像头或摄像头发生故障、没有现场目击人的情况下，事故现场无法采集到完整车祸过程的监控视频，此时，对事故双方责任的判案就主要依靠人眼判断、手工绘图，使得交通事故责任认定缺乏系统化、完整化、形象化的证据链。

发明内容

本发明的目的是提供一种事故现场虚拟多关注视角转换的三维动态再现方法，解决了现有技术中，事故现场无法采集到完整车祸过程的监控视频，此时，对事故双方责任的判案就主要依靠人工方式经验推断，使得交通事故责任认定缺乏系统化、完整化、形象化的证据链的问题。

本发明所采用的技术方案是，一种事故现场虚拟多关注视角转换的三维动态再现方法，按照以下步骤实施：

步骤1、构建三维模型库；

步骤2、收集事故现场相关数据；

步骤3、构建场景；

步骤4、增强事故场景的现实效果；

步骤5、再现事故现场；

步骤6、多视角转换，利用不同视角重现事故现场，即成。

本发明的有益效果是，实现了对车祸现场的再现还原，并在三维场景中进行全方位视角分析，使得用户能够客观公正的分析事故原因，认定事故责任，对提高交通安全意识具有积极的意义。

附图说明

图1是本发明方法中的三维建模流程图；

图2是本发明方法中的轮廓构图；

图3是本发明方法中的模型贴图；

图4是本发明方法中优化后的模型图；

图5是本发明方法构建的初始场景图；

图6是本发明方法道路描点图；

图7是本发明方法生成路面图；

图8是本发明方法模型实际参数设置后的展现图；

图9是本发明方法火焰效果图；

图10是本发明方法雾天效果图；

图11是本发明方法运动轨迹图；

图12是本发明方法最终虚拟的高空电子警察视角的车祸再现场景；

图13是本发明方法最终虚拟的路边目击证人视角的车祸再现场景；

图14是本发明方法最终虚拟的红色轿车司机视角的车祸再现场景；

图15是本发明方法最终虚拟的开远光灯司机视角的车祸再现场景。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明的方法，按照以下步骤实施：

步骤1、构建三维模型库