[发明专利]一种扇翼飞机有效
申请号: | 201510349546.2 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN104986323B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 李悦立;陈涛;李军府;谭蓉蓉 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64C39/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 贾萌 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 | ||
1.一种扇翼飞机,所述扇翼飞机具有相互以机身(1)对称的第一机翼(2)以及第二机翼(3),所述第一机翼(2)以及所述第二机翼(3)上设置有扇翼滚轮(4),在飞机运行状态,所述扇翼滚轮(4)中的滚轮(41)承受与所述飞机运行方向相对的气流,其特征在于,所述扇翼飞机进一步包括增升装置(5),所述增升装置(5)设置在所述扇翼滚轮(4)的入风侧,用于为所述扇翼滚轮(4)提供动力源,从而使扇翼滚轮(4)获得额外的动力,其中所述增升装置(5)包括:
动力发生装置,所述动力发生装置设置在所述机身(1),用于提供风力;
喷流装置(52),所述喷流装置(52)与所述动力发生装置(51)连接,并设置在机身(1)上,所述喷流装置(52)用于将所述动力发生装置(51)提供的风力以气流的方式喷向所述扇翼滚轮(4),所述喷流装置(52)的位置为:所述喷流装置(52)向所述扇翼滚轮(4)方向延长的延长线穿过所述扇翼滚轮(4)中的滚轮(41)的中心轴线。
2.如权利要求1所述的扇翼飞机,其特征在于,所述增升装置(5)为所述扇翼滚轮(4)提供的动力源为风力。
3.如权利要求2所述的扇翼飞机,其特征在于,所述增升装置(5)为所述扇翼滚轮(4)提供的风力均匀作用在所述扇翼滚轮(4)上,使得所述扇翼滚轮(4)上的各个滚轮(41)的受力均匀。
4.如权利要求3所述的扇翼飞机,其特征在于,所述喷流装置(52)的沿所述第一机翼-第二机翼方向的尺寸至少覆盖所述扇翼滚轮(4)在该方向的尺寸的一半。
5.如权利要求4所述的扇翼飞机,其特征在于,所述喷流装置(52)上具有喷流口(521),所述喷流口(521)的开口方向能够使自所述喷流口(521)喷射的气流的流向方向与所述扇翼飞机飞行时受到的气流方向相同。
6.如权利要求5所述的扇翼飞机,其特征在于,所述喷流口(521)的开口大小适于使所述喷流口(521)所喷出的气流以条状形式喷射至所述扇翼滚轮(4)上。
7.如权利要求1至6中的任一一项所述的扇翼飞机,其特征在于,所述扇翼飞机为小型无人机。
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