[发明专利]液压油缸装置及其轴向同心条件下的压力位移分控方法有效
申请号: | 201510341302.X | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN104976177A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 周志江;崖华青;胡彬彬 | 申请(专利权)人: | 合肥合锻机床股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 方荣肖 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油 装置 及其 轴向 同心 条件下 压力 位移 方法 | ||
1.一种液压油缸装置,其包括油缸体一(1)、活塞杆一(2)、端盖一(7)、端盖二(8);端盖一(7)与端盖二(8)分别密封住油缸体一(1)的两端,活塞杆一(2)的一端安装在油缸体一(1)内,活塞杆一(2)的另一端穿过端盖一(7)而延伸在油缸体一(1)外;其特征在于:所述液压油缸装置还包括油缸体二(3)、活塞杆二(4);油缸体二(3)固定在端盖二(8)的外表面上,活塞杆一(2)穿过端盖一(7)的一端开设有对中的导向定位孔(5),活塞杆一(2)为中空结构且内部与导向定位孔(5)相通;活塞杆二(4)的一端收容在活塞杆一(2)内且通过一个导向定位套(6)安装在导向定位孔(5)上,活塞杆二(4)的另一端穿过端盖二(8)而延伸出油缸体一(1)并伸入油缸体二(3)内;活塞杆一(2)与活塞杆二(4)共轴设置。
2.如权利要求1所述的液压油缸装置,其特征在于:端盖二(8)的外表面设置有凸环(9),油缸体二(3)通过卡在凸环(9)上而固定在端盖二(8)的外表面上。
3.如权利要求2所述的液压油缸装置,其特征在于:凸环(9)与端盖二(8)为一体结构。
4.如权利要求1所述的液压油缸装置,其特征在于:油缸体一(1)内设置有限位环一(10),活塞杆一(2)外固定有与活塞杆一(2)共轴设置限位环二(11);限位环一(10)将限位环二(11)限位在限位环一(10)与端盖一(7)之间。
5.如权利要求4所述的液压油缸装置,其特征在于:限位环一(10)与油缸体一(1)为一体结构,限位环二(11)与活塞杆一(2)为一体结构。
6.一种轴向同心条件下的压力位移分控方法,其应用于如权利要求1所述的液压油缸装置;其特征在于:所述压力位移分控方法包括以下步骤:
将活塞杆二(4)安装在活塞杆一(2)内;
将活塞杆一(2)远离导向定位孔(5)的一端安装在油缸体一(1)内;
在油缸体一(1)的两端分别安装端盖一(7)、端盖二(8),活塞杆一(2)穿过端盖一(7),活塞杆二(4)穿过端盖二(8);
将油缸体二(3)固定在端盖二(8)的外表面上,穿过端盖二(8)的活塞杆二(4)的部分收容在油缸体二(3)内。
7.如权利要求6所述的轴向同心条件下的压力位移分控方法,其特征在于:端盖二(8)的外表面设置有凸环(9),油缸体二(3)通过卡在凸环(9)上而固定在端盖二(8)的外表面上。
8.如权利要求7所述的轴向同心条件下的压力位移分控方法,其特征在于:凸环(9)与端盖二(8)为一体结构。
9.如权利要求6所述的轴向同心条件下的压力位移分控方法,其特征在于:油缸体一(1)内设置有限位环一(10),活塞杆一(2)外固定有与活塞杆一(2)共轴设置限位环二(11);限位环一(10)将限位环二(11)限位在限位环一(10)与端盖一(7)之间。
10.如权利要求9所述的轴向同心条件下的压力位移分控方法,其特征在于:限位环一(10)与油缸体一(1)为一体结构,限位环二(11)与活塞杆一(2)为一体结构。
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