[发明专利]一种提高天然砂石料运输效率的方法及装置在审

专利信息
申请号: 201510339942.7 申请日: 2015-06-18
公开(公告)号: CN105110041A 公开(公告)日: 2015-12-02
发明(设计)人: 张建博;段金林;张文毅 申请(专利权)人: 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
主分类号: B65G69/34 分类号: B65G69/34;B65G67/24;B07B1/04
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 刘楠
地址: 550081 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 天然 砂石 运输 效率 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种提高天然砂石料运输效率的方法,其特征在于:该方法是在运送天然砂石料的自卸汽车车斗两侧箱板上固定一个初选装置,初选装置由等间距倾斜排列的一组筛分条构成,装车时超粒径的不合格料顺着倾斜的筛分条滑落到车外,符合要求的合格料从等间隔设置的筛分条之间的间隙落入车斗内;通过对天然砂石的初选提高了自卸汽车车斗中合格料比例,从而提高天然砂石料运输效率。

2.根据权利要求1所述提高天然砂石料运输效率的方法,其特征在于:所述筛分条为等边角钢制件,等边角钢的直角边向上,等边角钢的另外两条边与两根平行于自卸汽车车斗两侧箱板的槽钢焊接;这两根槽钢,一根槽钢上焊接三根短立柱,另一槽钢上焊接三根长立柱;短立柱和长立柱底部设有固定孔,短立柱和长立柱通过固定孔与自卸汽车车斗两侧箱板连接,从而将等边角钢的筛分条倾斜支撑在自卸汽车车斗上方;通过调整短立柱和长立柱的长度使筛分条与水平面的倾斜角保持在38°~42°之间。

3.根据权利要求1所述提高天然砂石料运输效率的方法,其特征在于:所述筛分条两端伸出自卸汽车车斗两侧箱板,以避免装料时滚落的不合格石料砸坏自卸汽车或影响自卸汽车行驶。

4.根据权利要求1所述提高天然砂石料运输效率的方法,其特征在于:所述等间隔设置的筛分条之间的间隙根据石料加工设备对砂石骨料粒径要求确定;考虑到天然砂石料在倾斜的筛分条上滚落的行程较短,两筛分条之间的间隙应略大于合格料的最大要求粒径;以避免过多合格料被剔除。

5.一种用于权利要求1-4任一权利要求所述方法的提高天然砂石料运输效率的装置,其特征在于:该装置包括一组等间距倾斜排列的角钢(1),角钢(1)靠近两端位置的两条边分别与槽钢(2)焊接,角钢(1)一端的槽钢(2)上焊接有一组短立柱(3),角钢(1)另一端的槽钢(2)上焊接有一组长立柱(4),短立柱(3)和长立柱(4)的底部设有固定孔(5)。

6.根据权利要求5所述提高天然砂石料运输效率的装置,其特征在于:所述一组等间距倾斜排列的角钢(1),其倾斜角(α)为38°~42°。

7.根据权利要求5所述提高天然砂石料运输效率的装置,其特征在于:所述一组等间距倾斜排列的角钢(1),其间距略大于合格料的最大粒径要求。

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