[发明专利]车辆发动机罩保持器

权利要求书

1.一种包括保持器的产品，所述保持器构造且布置成使用于车辆，该车辆具有带撞针的发动机罩和带可操作地用于与所述撞针锁定和解锁的叉形闩的发动机罩锁闩、暂时地使用以便在无需锁定和解锁所述叉形闩的情况下可释放地将所述撞针与发动机罩锁闩相连接的保持器，所述保持器包括：

主体，所述主体具有用于附接到所述发动机罩锁闩的附接部及整体地连接到所述附接部的卡扣部，所述卡扣部具有用于接纳所述撞针的第一凹口（112、212、312）、以及至少一个卡扣构件，所述至少一个卡扣构件用于将所述撞针保持在所述第一凹口中从而将所述发动机罩保持在部分打开位置并且用于选择性地释放所述撞针从而允许在不操作所述叉形闩的情况下打开所述发动机罩；

其中，所述发动机罩锁闩具有一对螺旋弹簧，并且将所述保持器的所述附接部附接到所述发动机罩锁闩包括将所述附接部在所述一对螺旋弹簧之间插入；

其中，所述叉形闩具有用于当所述叉形闩旋转时与所述撞针接合和分离的叉形闩凹槽，并且所述保持器到所述锁闩的附接包括：所述保持器具有与其成为一体且从所述附接部侧向延伸出的杆，所述杆接合入所述叉形闩凹槽中，用以可释放地将所述保持器附接到所述锁闩上。

2.如权利要求1所述的产品，其特征在于，所述保持器的所述卡扣部具有用于将所述撞针保持在所述第一凹口中从而将所述发动机罩保持在部分打开位置的第一和第二卡扣构件，并且所述第一和第二卡扣构件弹性地变形以便释放所述撞针从而允许在不操作所述叉形闩的情况下打开所述发动机罩。

3.如权利要求1所述的产品，其特征在于，所述保持器的所述卡扣部具有用于将所述撞针保持在所述第一凹口中从而将所述发动机罩保持在部分打开位置的第一和第二卡扣构件；并且所述第一和第二卡扣构件变形以便释放所述撞针从而允许在不操作所述叉形闩的情况下打开所述发动机罩，所述第一和第二卡扣构件中的每个构件具有引导入所述第一凹口的斜面及放在所述第一凹口上面从而将所述撞针保持在所述第一凹口内的邻接部。

4.如权利要求1所述的产品，其特征在于，发动机罩锁闩具有一对螺旋弹簧，所述保持器的所述附接部具有基部，并且将所述保持器的所述附接部附接到所述发动机罩锁闩包括将所述基部在所述一对螺旋弹簧之间插入，所述保持器的所述卡扣部具有用于将所述撞针保持在所述第一凹口中从而将所述发动机罩保持在部分打开位置的第一和第二卡扣构件；并且所述第一和第二卡扣构件变形以便释放所述撞针从而允许在不操作所述叉形闩的情况下打开所述发动机罩。

5.如权利要求1所述的产品，其特征在于，所述发动机罩锁闩具有枢转地安装杆的至少一个销并且具有环绕所述至少一个销的簧圈；并且所述保持器到所述发动机罩锁闩的附接包括：所述保持器具有用于接纳所述至少一个销或者环绕所述至少一个销的所述簧圈的第二凹口（250）、以及用于可释放地将所述保持器附接到所述至少一个销或者环绕所述至少一个销的所述簧圈的第一和第二附接构件（244，246）。

6.如权利要求1所述的产品，其特征在于，所述发动机罩锁闩具有枢转地安装杆的至少一个销并且具有环绕所述至少一个销的簧圈；并且所述保持器到所述发动机罩锁闩的附接包括：所述保持器具有用于接纳所述至少一个销或者环绕所述至少一个销的所述簧圈的第二凹口（250）、以及用于可释放地将所述保持器附接到所述至少一个销或者环绕所述至少一个销的所述簧圈的第一和第二附接构件，所述保持器的所述卡扣部具有用于将所述撞针保持在所述第一凹口中从而将所述发动机罩保持在部分打开位置的第一和第二卡扣构件；并且所述第一和第二卡扣构件变形以便释放所述撞针从而允许在无需操作所述叉形闩的情况下打开所述发动机罩。