[发明专利]车辆学习界面有效
| 申请号: | 201510312367.1 | 申请日: | 2015-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN105270298B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
| 发明(设计)人: | P.R.格雷厄姆 | 申请(专利权)人: | 源捷公司 |
| 主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 刘文洁 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 学习 界面 | ||
1.一种自动修改车辆的系统设置的方法,所述方法包括以下步骤:
从多个潜在驾驶员中识别出所述车辆的特定驾驶员;
监控所述车辆的用户可设定功能;
检测所述特定驾驶员将所述用户可设定功能调节至第一设定的发生;以及
确定与所述特定驾驶员将所述用户可设定功能调节至所述第一设定的发生相对应的车辆位置,其中,如果当所述车辆在所述车辆位置的预设定距离内时,所述特定驾驶员将所述用户可设定功能调节至所述第一设定多于预设定次数,则所述方法进一步包括以下步骤:
每一次识别出所述特定驾驶员并且所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时,将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定,其中执行自动修改所述用户可设定功能的所述步骤而不需所述特定驾驶员与所述用户可设定功能之间的互动。
2.如权利要求1所述的方法,其中,每一次所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时,所述特定驾驶员必须将所述用户可设定功能调节至所述第一设定,其中,如果每一次所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时,所述特定驾驶员没有将所述用户可设定功能一致地调节至所述第一设定,则所述方法至少临时暂停自动修改所述用户可设定功能的所述步骤。
3.如权利要求1所述的方法,其中,识别所述特定驾驶员、监控所述用户可设定功能、检测所述发生和确定所述车辆位置的所述步骤的执行持续几天的时段。
4.如权利要求1所述的方法,进一步包括在每一次识别出所述特定驾驶员并且所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时执行将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤之前请求驾驶员确认的步骤。
5.如权利要求4所述的方法,其中如果没有收到对请求驾驶员确认的所述步骤的肯定响应,所述方法不执行每一次识别出所述特定驾驶员并且所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤。
6.如权利要求1所述的方法,其中,将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤进一步包括以下步骤:
将所述第一设定和所述车辆位置记录在存储器中;以及
将所述第一设定和所述车辆位置与所述特定驾驶员相关联。
7.如权利要求6所述的方法,进一步包括在执行将所述第一设定和所述车辆位置记录在存储器中、将所述第一设定和所述车辆位置与所述特定驾驶员相关联,以及在每一次识别出所述特定驾驶员并且所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤之前,请求驾驶员确认的步骤。
8.如权利要求7所述的方法,其中,如果没有接收到对请求驾驶员确认的所述步骤的肯定响应,所述方法不执行将所述第一设定和所述车辆位置记录在所述存储器中、将所述第一设定和所述车辆位置与所述特定驾驶员相关联,以及在每一次识别出所述特定驾驶员和所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤。
9.如权利要求1所述的方法,其中,如果在将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤之后,当所述车辆仍在所述车辆位置的所述预设定距离内时,所述特定驾驶员将所述用户可设定功能从所述第一设定调节至第二设定,则所述方法进一步包括至少临时暂停将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤的步骤。
10.如权利要求9所述的方法,其中,所述暂停步骤被执行,直到当所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时所述特定驾驶员重复将所述用户可设定功能调节至所述第一设定的所述步骤多于所述预设定次数为止。
11.如权利要求1所述的方法,其中,如果在将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤的预设定时间段内所述特定驾驶员将所述用户可设定功能从所述第一设定调节至第二设定,则所述方法进一步包括至少临时暂停将所述用户可设定功能自动修改至所述第一设定的所述步骤的步骤。
12.如权利要求11所述的方法,其中,所述暂停步骤被执行,直到当所述车辆在所述车辆位置的所述预设定距离内时所述特定驾驶员重复将所述用户可设定功能调节至所述第一设定的所述步骤多于所述预设定次数为止。
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