[发明专利]后轴颈内圆面镀铬修复方法有效

专利信息
申请号: 201510309981.2 申请日: 2015-06-08
公开(公告)号: CN104928736B 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 朱湘宁;左都仁;冯晓珍;杨刚;李颖慧;江培勇;文钰;张晓峰 申请(专利权)人: 中国南方航空工业(集团)有限公司
主分类号: C25D5/02 分类号: C25D5/02;C25D17/08
代理公司: 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙)11378 代理人: 段泽贤,严勇刚
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 轴颈 内圆面 镀铬 修复 方法 夹具
【权利要求书】:

1.一种后轴颈内圆面镀铬修复方法,所述后轴颈(1)呈下部小、上部逐渐变大的喇叭口状结构,所述后轴颈(1)的中部具有一个需要镀铬修复的内圆面(11),所述内圆面(11)具有第一直径;紧邻所述内圆面(11)具有一个位于所述内圆面(11)上方的上部内圆面(12)以及位于所述内圆面(11)下方的下部内圆面(13);所述上部内圆面(12)具有大于所述第一直径的第二直径,所述下部内圆面(13)具有小于所述第一直径的第三直径,其特征在于,所述修复方法包括如下步骤:

1)对所述后轴颈(1)加热消除应力;

2)提供一个夹具(2),所述夹具(2)包括一个与所述上部内圆面(12)尺寸相匹配的塑料制成的上屏板(22)以及一个与所述下部内圆面(13)尺寸相匹配的塑料制成的下屏板(23);所述上屏板(22)具有一个供阳极杆(25)穿过的中心通孔(221),围绕所述中心通孔(221)设置有多个供电镀液流过的上部电镀液孔(222);所述下屏板(23)具有一个供阳极杆(25)顶住其底部的中心盲孔(231),围绕所述中心盲孔(231)设置有多个供电镀液流过的下部电镀液孔(232);将所述下屏板(23)卡在所述下部内圆面(13)上,将所述上屏板(22)卡在所述上部内圆面(12)上;

3)对所述后轴颈(1)进行化学除油并清洗;

4)将所述后轴颈(1)连同所述夹具(2)放入镀铬槽内;先进行阳极腐蚀,阳极腐蚀电流为3A~3.75A,阳极腐蚀时间为15s~30s;然后开冲电,冲电电流为6A~18A,冲电时间为1min-3min;然后再逐步将电流降至工作电流3A~9A开始镀铬,镀铬温度为50℃~60℃,镀铬时间:4-6小时;

5)除氢:镀后10小时内除氢。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤1中,加热消除应力的加热温度为190±10℃,加热时间≥3h。

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤3中,除油温度为70℃~90℃,除油时间为5min~30min。

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤3中,除油后分别用流动温水和流动冷水将所述后轴颈(1)清洗干净;其中流动温水的温度为40℃~70℃,流动温水的清洗时间为1min~3min;流动冷水的温度为室温,流动冷水的清洗时间为1min~3min。

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述步骤3中,流动冷水清洗后所述后轴颈(1)表面的水膜在30s内应保持连续不破。

6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤5中,除氢温度为190℃±10℃,除氢时间≥3h。

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