[发明专利]驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置在审
| 申请号: | 201510306300.7 | 申请日: | 2015-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN105599605A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 侯企东 | 申请(专利权)人: | 侯企东 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130011 吉林省长春市长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 人急踩 供油 踏板 刹车 自动 转为 急刹车 联动 装置 | ||
1.一种驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置,其特征是:刹车阀门总成和供油阀门总成与快滑制动器总成组成联动装置。
2.根据权利要求1所述的一种驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置,其特征是:刹车阀门总成具有两个联通阀门,有相同的刹车功能。
3.根据权利要求1所述的一种驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置,其特征是:油门踏板与驱动杠杆活动链接驱动快滑制动器总成。
4.根据权利要求1所述的一种驾汽车人急踩油门踏板刹车自动转为急刹车联动装置,其特征是:快滑制动器总成带动托板推动刹车阀门总成的分支阀门刹车。
5.根据权利要求1所述的一种驾汽车人急踩供油踏板刹车自动转为急刹车联动装置,其特征是:在电控供油的情况下,快滑制动器总成带动托板可以切断供油电路。
6.根据权利要求1所述的一种驾汽车人急踩油门踏板刹车自动转为急刹车联动装置,其特征是:在油门踏板与驱动杠杆链接之间设有联接开关,踩油门踏板刹车自动转为急刹车联动装置功能可以选择应用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于侯企东,未经侯企东许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510306300.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双伺服比例阀冗余电液随动装置
- 下一篇:单缸发动机电子点火装置





