[发明专利]一种工位转换装置中的固定盘在审

专利信息
申请号: 201510277658.1 申请日: 2015-05-20
公开(公告)号: CN104827265A 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 周建宁 申请(专利权)人: 深圳市元博智能科技有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B23Q7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 转换 装置 中的 固定
【权利要求书】:

1.一种工位转换装置中的固定盘,其特征在于:包括固定盘(1)、工位转盘(2)、减速箱(3)、驱动马达(4)和工作台面(5),所述固定盘(1)包括工位组件安装平台(11)和中空套筒(12),所述工位转盘(2)包括工装定位平台(21),所述减速箱(3)包括减速箱底座(31)、输出轴(32)和滚动轴承(33);

所述固定盘(1)底部与工作台面(5)相固定;

所述中空套筒(12)设置在工位组件安装平台(11)的下方,其上开口设置在工位组件安装平台(11)的上表面,下开口设置在减速箱底座(31)的下端;中空套筒(12)贯穿工位转盘(2),减速箱(3)的中部,通过减速箱底座(31)与工作台面(5)相固定;

所述减速箱(3)向工位转盘(2)传递减速阻力;

所述减速箱底座(31)套装在中空套筒(12)的外周,减速箱底座(31)的外侧与工作台面(5)相固定;

所述输出轴(32)套装在中空套筒(12)外周;输出轴(32)与工位转盘(2)底部相连接并向其传递减速阻力;

所述滚动轴承(33)设置在输出轴(32)的顶部;滚动轴承(33)分别与工位组件安装平台(11)的底部和输出轴(32)的顶部相接触;

所述驱动马达(5)与减速箱(3)相连接,并为减速箱(3)提供减速阻力。

2.根据权利要求1所述的工位转换装置中的固定盘,其特征在于:所述减速箱(3)替换为凸轮分割器,所述凸轮分割器与驱动马达(4)相连接,驱动马达(4)向凸轮分割器提供减速阻力;凸轮分割器与工位转盘(2)相连接,并向其传递减速阻力。

3.根据权利要求1所述的工位转换装置中的固定盘,其特征在于:所述减速箱(3)和驱动马达(4)替换为转距马达,所述转距马达与工位转盘(2)相连接,并为其提供减速阻力。

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