[发明专利]一种发动机用冷却器及其换热单元的数量计算方法在审

专利信息
申请号: 201510266843.0 申请日: 2015-05-22
公开(公告)号: CN104863690A 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 潘锁柱;韩伟强;马帅;佘云涛 申请(专利权)人: 西华大学
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16;G06F17/50
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 舒启龙
地址: 610039 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 冷却器 及其 单元 数量 计算方法
【权利要求书】:

1.一种发动机用冷却器,其特征在于:包括被冷却流体进口(1)、冷却液出口(2)、多个换热单元(3)、冷却器壳体(4)、被冷却流体出口(6)和冷却液进口(7);所述冷却器壳体(4)为长方体结构;所述被冷却流体进口(1)和被冷却流体出口(6)分别设置于冷却器壳体(4)左、右两端;所述冷却液出口(2)和冷却液进口(7)设置于冷却器壳体(4)上;

所述换热单元(3)固定设置于冷却器壳体(4)内,为两端开口的中空长板状结构,板面平行于冷却器壳体(4)的上、下表面,一端开口与被冷却流体进口(1)连接,另一端开口与被冷却流体出口(6)连接;

所述换热单元(3)包括换热单元壳体(3a)和多个换热单元翼片(3b);换热单元翼片(3b)为波浪型的长板状,两条长侧边分别固定于换热单元壳体(3a)的上、下板面;所述多个换热单元翼片(3b)规则地、等间距地排布于换热单元壳体(3a)内。

2.根据权利要求1所述一种发动机用冷却器,其特征在于:所述冷却液进口(7)和冷却液出口(2)还通过冷却液旁通管(8)连接,冷却液旁通管(8)上还安装有冷却液旁通阀(9)。

3.根据权利要求1所述一种发动机用冷却器,其特征在于:所述冷却液进口(7)和冷却液出口(2)分别设置于冷却器壳体(4)的对角线两端位置。

4.根据权利要求3所述一种发动机用冷却器,其特征在于:所述冷却液进口(7)设置于靠近被冷却流体出口(6)的一端,冷却液出口(2)设置于靠近被冷却流体进口(1)的一端。

5.根据权利要求1所述一种发动机用冷却器,其特征在于:所述换热单元(3)通过分流器(10)与被冷却流体进口(1)连接,通过集流器(11)与被冷却流体出口(6)连接。

6.根据权利要求1所述一种发动机用冷却器,其特征在于:所述换热单元翼片(3a)的波浪形由相同半径的半圆弧交替连接组成。

7.一种如权利要求1-6任一项所述发动机用冷却器的换热单元的数量计算方法,其特征在于,包括如下步骤:

第一步:计算出总换热量q;

q=m·T1T2CpdT]]>

式中:为被冷却流体质量流量,Cp为定压比热,T1为目标冷却温度,T2为被冷却流体进口温度,q为总换热量,T为换热温度;

第二步:计算出总换热面积S1

S1=qukXΔtm]]>

式中:u为裕度系数,u=1.05-1.18;Δtm为对数平均温差;kx总热传导系数,根据冷却液和被冷却流体的类型取值,水-水、水-蒸汽:3000-5000,机油或液压油-水:400-1000,机油-机油:200-500;

第三步:总换热面积S1除以换热单元(3)与被冷却流体的接触面积S2,得到换热单元(3)的数量n,当n不为整数时直接用收尾法取整数;其中换热单元(3)与被冷却流体的接触面积S2为所有换热单元翼片(3b)表面积与换热单元壳体(3a)内表面积之和。

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