[发明专利]一种车身试验台车及调试方法

权利要求书

1.一种车身试验台车，包括车架(1)、安装在车架(1)上的前轮(2)和后轮(3)，其特征在于，所述车架(1)上设置有用于使前轮(2)脱离地面的调整机构一和用于调整后轮(3)与前轮(2)间距的调整机构二，所述车架(1)上还设置有安装板(4)，所述安装板(4)包括固定在车架(1)上的下安装板(41)和铰接在下安装板(41)上端的上安装板(42)，所述上安装板(42)上设置有用于调节上安装板(42)与下安装板(41)夹角的调整机构三，所述调整机构三包括固定在车架(1)上的支撑梁(20)，所述支撑梁(20)的上端穿设有螺杆(21)，所述螺杆(21)的一端铰接在上安装板(42)上，所述螺杆(21)的另一端螺纹连接有两个螺母(22)，所述螺母(22)分别位于支撑梁(20)的两侧，每个螺母(22)压紧抵靠在支撑梁(20)上。

2.根据权利要求1所述的车身试验台车，其特征在于，所述调整机构一包括一端铰接在车架(1)上的摇臂(6)，所述摇臂(6)的另一端穿设有转轴一(2a)，所述前轮(2)固定在转轴一(2a)的两端，所述车架(1)上具有固定孔一(61)和固定孔二(62)，所述固定孔一(61)的高度大于固定孔二(62)的高度，所述摇臂(6)上穿设有螺栓(7)，所述摇臂(6)能够绕着车架(1)转动使螺栓(7)穿过固定孔一(61)或固定孔二(62)，所述摇臂(6)通过螺栓(7)固定在车架(1)上。

3.根据权利要求2所述的车身试验台车，其特征在于，所述车架(1)包括上梁(1a)和下梁(1b)，所述上梁(1a)和下梁(1b)之间固定有连接板一(5)，所述转轴一(2a)位于上梁(1a)和下梁(1b)之间，所述摇臂(6)铰接在连接板一(5)上，所述固定孔一(61)位于上梁(1a)上，所述固定孔二(62)位于下梁(1b)上，所述摇臂(6)通过螺栓(7)固定在上梁(1a)或下梁(1b)上。

4.根据权利要求1所述的车身试验台车，其特征在于，所述车架(1)包括上梁(1a)和下梁(1b)，所述调整机构一包括设置在上梁(1a)和下梁(1b)之间的调整板(8)，所述调整板(8)上穿设有转轴一(2a)，所述前轮(2)固定在转轴一(2a)的两端，所述调整板(8)的上端铰接在上梁(1a)上，所述调整板(8)的下端具有螺孔一(9)和螺孔二(10)，所述螺孔一(9)与上梁(1a)的距离小于螺孔二(10)与上梁(1a)的距离，所述下梁(1b)上具有分别与螺孔一(9)和螺孔二(10)相配合的调整孔一(11)和调整孔二(12)，所述调整孔一(11)位于调整孔二(12)的一侧，所述螺孔一(9)或者螺孔二(10)内穿设有螺栓(7)，所述调整板(8)通过螺栓(7)与下梁(1b)固定。

5.根据权利要求1所述的车身试验台车，其特征在于，所述车架(1)上具有滑道(13)，所述调整机构二包括设置在滑道(13)内并与滑道(13)滑动连接的滑块(14)，所述滑块(14)内穿设有转轴二(3a)，所述后轮(3)固定在转轴二(3a)的两端，所述滑块(14)内还穿设有与滑块(14)螺纹连接的丝杆(15)，所述丝杆(15)轴向固定在车架(1)上。

6.根据权利要求5所述的车身试验台车，其特征在于，所述车架(1)包括上梁(1a)和下梁(1b)，所述上梁(1a)和下梁(1b)之间固定有连接板二(16)和连接板三(17)，所述上梁(1a)和下梁(1b)之间形成有滑道(13)，所述丝杆(15)的一端轴向固定在连接板二(16)上，所述丝杆(15)的另一端穿过连接板三(17)且与连接板三(17)轴向固定，所述丝杆(15)穿出连接板三(17)的一端固连有手轮(18)。

7.根据权利要求1所述的车身试验台车，其特征在于，所述车架(1)包括上梁(1a)和下梁(1b)，所述上梁(1a)和下梁(1b)的侧面上分别具有滑槽(19)，所述滑槽(19)的两侧槽壁上设置有安装孔，所述调整机构二包括设置在上梁(1a)和下梁(1b)之间的滑块(14)，所述滑块(14)的上下两端卡设在滑槽(19)内并能够在滑槽(19)内滑动，所述滑块(14)上下两端分别通过螺栓(7)固定在上梁(1a)和下梁(1b)上，所述滑块(14)内穿设有转轴二(3a)，所述后轮(3)固定在转轴二(3a)的两端。