[发明专利]一种节叉联动定位夹紧装置有效
申请号: | 201510262020.0 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN104801914A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 郑勇;杨如龙;龙泉 | 申请(专利权)人: | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联动 定位 夹紧 装置 | ||
1.一种节叉联动定位夹紧装置,它由底座(6)、定位气缸(7)、安装板(8)、定位轴(9)和定位套(10)构成;其特征在于:底座(6)的两侧通过安装板(8)对称安装有定位气缸(7),定位气缸(7)的活塞杆上装有定位推板(39);底座(6)上固装有定位套(10),定位套(10)内通过活动套(24)安装有定位轴(9),定位套(10)两侧的底座(6)上通过销轴(25)安装有支撑板(26);定位推板(39)上通过定位座(34)和移动杆(33)固装有斜块(35);所述的支撑板(26)上通过安装杆(36)装有球面导轮(37),球面导轮(37)与斜块滑(35)动连接;所述的斜块(35)上方的底座(6)上固装有压板(32),压板(32)与安装杆(36)之间通过弹簧(38)连接。
2.根据权利要求1所述的一种节叉联动定位夹紧装置,其特征在于:所述的安装板(8)为长方体,安装板(8)上倾斜状设置有装配口(11),装配口(11)下端和一侧的安装板(8)上设置有装配固定孔(12)。
3.根据权利要求1所述的一种节叉联动定位夹紧装置,其特征在于:所述的底座(6)为矩形体,底座(6)的中心部位纵向设置有安装孔(13),安装孔(13)两端分别呈对称状设置有安装夹板(14),安装夹板(14)之间设置有间隔槽(15),间隔槽(15)与安装孔(13)连通;安装孔(13)两侧的底座(6)上水平状设置有定位穿入孔(16),定位穿入孔(16)与安装孔(13)连通;安装夹板(14)两侧的底座(6)上分别设置有固定凹口(17),固定凹口(17)上设置有安装固定孔(18),所述的安装夹板上(14)设置有销轴孔(19),销轴孔(19)上方的安装夹板(14)顶部设置有压板安装孔(20)。
4.根据权利要求1所述的一种节叉联动定位夹紧装置,其特征在于:所述的定位套(10)由定位底座(27)和定位筒(28)构成,定位筒(28)固装在定位底座(27)上;定位筒(28)上对称状设置有U形口(29),U形口(29)两侧的定位筒(28)圆周外表上设置有凹槽(30),凹槽(30)内的定位筒(28)上设置有定位通孔(31)。
5.根据权利要求1所述的一种节叉联动定位夹紧装置,其特征在于:所述的定位推板(39)呈L型,定位推板(39)由定位插杆(21)和推杆(22)构成,定位插杆(21)的端头为锥形,推杆(22)端头设置有连接安装孔(23);定位插杆(21)和推杆(22)之间呈垂直交叉状固定连接。
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