[发明专利]一种发动机低温启动燃气加热器及其控制方法

权利要求书

1.一种发动机低温启动燃气加热器的控制方法，其特征在于，进行调节燃气节流阀燃气流速Q₀、空气节流阀空气流速Q₁及换热水管进水管数n，通过计算，其中T₀是发动机启动时发动机水套指定温度，T₁是加热器水套进水口液体温度，C_m是液体流动装置内液体比热容，m是液体流动装置内液体总质量，Δ_cH⁰是燃气燃烧热，η是燃烧室热能转化为水套内液体热能的转化效率，ρ是燃气密度，t₀是发动机达到启动时发动机水套指定温度的指定时间，A是常数，e为自然对数的底数；通过Q₁＝B×Q₀计算，当所需要的燃气充分燃烧时的空气流速，B是常数；调节换热水管进水管数n按如下方式调节：

步骤一：当时，n＝1；

步骤二：当时，n＝2；

步骤三：当时，n＝3；

……

步骤N：n＝N，此时进水管全部开放，其中T₂是换热水管出水口液体温度，N是换热水管的总水管数。

2.如权利要求1所述的发动机低温启动燃气加热器的控制方法，其特征在于，当T₁达到T₀时，控制器关闭燃气泵及空气泵，当T₁未达到T₀时，控制器开启燃气泵及空气泵，其中T₀是发动机启动时发动机水套指定温度。

3.如权利要求2所述的发动机低温启动燃气加热器的控制方法，其特征在于，水泵进水量按照以下方式调节：步骤一：当0≤|T₂-T₁|＜35时，水泵进水量调节至进水量低档；步骤二：当35≤|T₂-T₁|＜65时，水泵进水量调节至进水量高。