[发明专利]用于车辆座椅的头部支撑设备

权利要求书

1.用于车辆座椅的头部支撑设备，具有头部支承部件(11)，该头部支承部件借助至少一个支承杆(13)保持在车辆座椅上并且能够相对于所述支承杆(13)在至少两个位置之间运动，其中，所述头部支承部件(11)能够借助锁紧装置(18)锁紧在至少一个位置中，其中，锁紧装置(18)包括插销(19)以及包括具有至少一个支座(23a、23b)的至少一个支座装置，并且其中，所述插销(19)在关于支座(23a、23b)的至少一个相对位置中能够运动至与支座(23a、23b)能松开地啮合，以便锁紧头部支承部件(11)，其中，插销(19)在具有至少一个支承件的支承装置(20)中支承在头部支承部件(11)上，其中，支承件具有至少一个支承面(26、26a、26b、39、39a、39b)，并且支座(23a、23b)具有至少一个支承面(41、41a、45a、45b)，当插销(19)与支座(23a、23b)的支承面(41、41a、45a、45b)啮合时，所述支座的支承面阻止头部支承部件(11)沿运动方向(u1、u2)之一的运动，其特征在于，所述插销(19)由至少一个楔形装置(31、32、33)和/或由至少一个弹簧装置(25a、25b)保持与所述支承面(26、39、41)中的至少一个支承面接触。

2.用于车辆座椅的头部支撑设备，具有头部支承部件(11)，该头部支承部件借助至少一个支承杆(13)保持在车辆座椅上并且能够相对于所述支承杆(13)在至少两个位置之间运动，其中，所述头部支承部件(11)能够借助锁紧装置(18)锁紧在至少一个位置中，其中，锁紧装置(18)包括插销(19)以及包括具有至少一个支座(23a、23b)的至少一个支座装置，并且其中，所述插销(19)在关于支座(23a、23b)的至少一个相对位置中能够运动至与支座(23a、23b)能松开地啮合，以便锁紧头部支承部件(11)，其中，插销(19)在具有至少一个支承件的支承装置中支承在头部支承部件(11)上，其中，支承件和支座(23a、23b)具有至少一个支承面(26、39、41)，其特征在于，所述支座(23a、23b)包括至少一个凹槽(24)，并且所述凹槽(24)沿着插销(19)的啮合方向构造成V形，其中，插销(19)由弹簧装置(25a、25b)加载而贴靠在V形凹槽(24)的两个对置的面(41a、41b)上。

3.按照权利要求1所述的头部支撑设备，其特征在于，所述支座(23a、23b)包括至少一个凹槽(24)并且所述凹槽(24)沿着插销(19)的啮合方向构造成V形，其中，插销(19)由弹簧装置(25a、25b)加载而贴靠在V形凹槽(24)的两个对置的面(41a、41b)上。

4.按照权利要求2所述的头部支撑设备，其特征在于，所述插销(19)由至少一个楔形装置(31、32、33)或者由至少一个弹簧装置(25)加载而与所述支承面(26、39、41)中的至少一个支承面接触。

5.按照权利要求1至4之一所述的头部支撑设备，其特征在于，所述弹簧装置(25a、25b)构造成，使得该弹簧装置同时将插销加载到锁定位置中。

6.按照权利要求1至4之一所述的头部支撑设备，其特征在于，所述支承装置(20)包括至少两个支承件(26、39)，其中，第一支承件(26)设置在插销(19)的第一端部区域中并且第二支承件(39)设置在插销(19)的第二端部区域上。

7.按照权利要求1至4之一所述的头部支撑设备，其特征在于，所述头部支承部件(11)能够在至少一个使用位置和至少一个非使用位置之间运动。

8.按照权利要求1至4之一所述的头部支撑设备，其特征在于，所述支座(23)包括具有至少一个凹槽(24)的凹槽结构。

9.按照权利要求1至4之一所述的头部支撑设备，其特征在于，所述头部支承部件(11)借助回位装置加载到非使用位置中。

10.按照权利要求1至4之一所述的头部支撑设备，其特征在于，所述插销(19)能够平移和/或旋转运动。