[发明专利]一种高耐磨伸缩门在审
申请号: | 201510238010.3 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN104911493A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 徐骏珂 | 申请(专利权)人: | 安徽先锋门业科技有限公司 |
主分类号: | C22C38/36 | 分类号: | C22C38/36;C22C33/06;B22C1/00;C21D9/00;E06B11/02;E05D13/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 伸缩 | ||
技术领域
本发明涉及伸缩门技术领域,尤其涉及一种高耐磨伸缩门。
背景技术
伸缩门(Retractable door),就是门体可以伸缩自由移动,来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门的门体采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有自动离合或手动离合器。由于伸缩门的门体和滑道之间会产生摩擦,这就要求伸缩门具有耐磨的性能。
发明内容
本发明提出了一种高耐磨伸缩门,硬度及耐磨性能大幅提高,制品强度大大增加,并可显著降低门体和滑道之间的摩擦损耗,延长使用寿命。
本发明提出的一种高耐磨伸缩门,包括门体、驱动电机、滑道、控制系统,驱动电机驱动门体在滑道上活动,控制系统与驱动电机通讯连接并控制驱动电机动作,滑道采用屈氏体高铬钢制得,屈氏体高铬钢的组分按重量百分比包括:
其余为铁及不可避免的杂质;
屈氏体高铬钢的制备过程中,将废钢、铬铁合金、锰锭、钼铁、硅铁、灰生铁、纯铜送入加热炉中加热,待温度升高至800-1000℃,保温1-2h,覆砂工艺成型,覆砂层厚度为1-2.5mm,覆砂按重量份包括:造型硅砂60-70份,粘土20-25份,水玻璃10-15份,煤粉2-4份;冷却放入硝盐溶液中进行热处理,硝盐溶液由50-70%硝酸钠及30-50%硝酸钾组成,溶液温度为500-580℃,冷却,得到预制滑道,将预制滑道放入加热炉中,升温至250-280℃,保温时间30-50min;升温至400-420℃,保温时间20-30min;升温至600-640℃,保温时间40-60min;升温至750-800℃,保温时间100-130min;升温至900-930℃,保温时间60-80min;升温至1000-1040℃,保温时间80-100min;风淬,冷却时间20-40min,将得到的物料放入加热炉,装炉温度为40-60℃,升温至450-500℃,保温时间45-50min,缓冷时间20-30min,得到屈氏体高铬钢。
优选地,屈氏体高铬钢的制备过程中,造型硅砂的粒度为0.1-0.2mm,耐火度>1450℃。
优选地,屈氏体高铬钢的制备过程中,98%以上的粘土通过0.106mm的筛孔。
优选地,屈氏体高铬钢的制备过程中,水玻璃模数为2.2-2.5,密度为1.48-1.65g/cm3。
优选地,屈氏体高铬钢的组分中,碳与铬的重量比为1.8-2:8.6-9.5。
优选地,屈氏体高铬钢的组分中,碳与钼的重量比为1.8-2:0.7-0.9。
优选地,屈氏体高铬钢的组分中,碳与硅的重量比为1.8-2:0.6-0.8。
优选地,屈氏体高铬钢的组分按重量百分比包括:
其余为铁及不可避免的杂质。
本发明的滑道采用屈氏体高铬钢制作,屈氏体高铬钢通过采用将废钢、铬铁合金、锰锭、钼铁、硅铁、灰生铁、纯铜作为基材,碳和硅是影响滑道耐磨性和韧性的主要元素,滑道的金相组织为屈氏体+共晶碳化物及小于5%的奥氏体,含碳量是影响滑道性能的重要因素,随含碳量增加,组织中碳化物数量增多,硬度增大,韧性下降,滑道破碎倾向增大,保证碳化物类型以M7C3为主,铬含量必须大于10%,铬还有部分溶于基体中,提高了基体的电极电位。铬可有效增强抗电化腐蚀的能力,对滑道的抗腐蚀非常有利,铬含量超过20%,韧性明显下降,硅降低高铬铸铁的淬透性,硅量增加,硬度增大,而且较高硅溶于基体中,有利于提高抗腐蚀性,但硅量也不能太高,若超过8%则韧性显著下降,锰是形成奥氏体的元素,对碳化物的形成也起作用,而加入钼和铜是为了细化晶粒,强化基体组织,提高耐磨性,另外铜还可降低腐蚀速率,增强抗腐性,由于钼铁价格昂贵,出于降低成本考虑,增加铜的含量,与钼配合作用,耐磨性及增强抗腐性较好。采用屈氏体高铬钢得到的滑道,韧性好,硬度及耐磨性能大幅提高,硬度值达60-72HRC,强度大大增加,并可显著降低门体和滑道之间的摩擦损耗,延长使用寿命,其寿命约为普通滑道的5-8倍,经济效益显著。
具体实施方式
实施例1
本发明提出的一种高耐磨伸缩门,包括门体、驱动电机、滑道、控制系统,驱动电机驱动门体在滑道上活动,控制系统与驱动电机通讯连接并控制驱动电机动作,滑道采用屈氏体高铬钢制得,屈氏体高铬钢的组分按重量百分比包括:
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