[发明专利]一种拖网渔船的导流管在审

专利信息
申请号: 201510237016.9 申请日: 2015-05-12
公开(公告)号: CN104828228A 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 黄鹏;黄森源 申请(专利权)人: 广西金达造船有限公司
主分类号: B63H5/15 分类号: B63H5/15
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 黄为;蔡国
地址: 543300 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖网渔船 导流
【权利要求书】:

1.一种拖网渔船的导流管,其特征在于:包括内壳体(1)、外壳体(2)、第一轮圈(3)和第二轮圈(8),所述第一轮圈(3)连接于内壳体(1)和外壳体(2)上端,所述第二轮圈(8)连接于内壳体(1)和外壳体(2)的下端,所述内壳体(1)为向内侧凹陷的结构;且所述内壳体(1)和外壳体(2)上端焊接于第一轮圈(3)上,所述内壳体(1)和外壳体(2)的下端焊接于第二轮圈(8)上,所述内壳体(1)和外壳体(2)之间形成一腔体。

2.根据权利要求1所述的拖网渔船的导流管,其特征在于:在所述内壳体(1)和外壳体(2)之间形成的腔体内由上至下依次设有第一筋条(4)、第二筋条(5)、第三筋条(6)和第四筋条(7),所述第一轮圈(3)至第一筋条(4)之间的腔体宽度依次增加,所述第一筋条(4)至第二轮圈(8)之间的腔体宽度依次减少。

3.根据权利要求2所述的拖网渔船的导流管,其特征在于:所述第一筋条(4)、第二筋条(5)、第三筋条(6)和第四筋条(7)均焊接于内壳体(1)和外壳体(2)之间的腔体内。

4.根据权利要求2所述的拖网渔船的导流管,其特征在于:所述第二轮圈(8)的截面直径小于第一轮圈(3)的截面直径。

5.根据权利要求2所述的拖网渔船的导流管,其特征在于:所述内壳体(1)、外壳体(2)、第一筋条(4)、第二筋条(5)、第三筋条(6)和第四筋条(7)均采用钢板制成,且钢板的厚度为8mm。

6.根据权利要求2所述的拖网渔船的导流管,其特征在于:所述第一轮圈(1)的截面直径为40mm,所述第一筋条(4)的宽度为75.5mm,所述第二筋条(5)的宽度为107mm,所述第三筋条(6)的宽度为133.5mm,所述第四筋条(7)的宽度为145mm。

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