[发明专利]高精度柴油复合滤纸及其制备方法和应用有效
申请号: | 201510235655.1 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN104911945B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 吴安波 | 申请(专利权)人: | 杭州特种纸业有限公司 |
主分类号: | D21H13/24 | 分类号: | D21H13/24;D21H21/12;D21H21/08;D21H21/20;D21H21/16;D21H21/32;D21H17/48;D21C9/00;F02M35/024;D04H1/4382 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所33235 | 代理人: | 龙湖浩 |
地址: | 311407 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高精度 柴油 复合 滤纸 及其 制备 方法 应用 | ||
1.一种高精度柴油复合滤纸,包括原纸和熔喷非织造布,其特征在于所述的原纸,按质量百分比计,由以下组分制备而成:
所述的碱处理后的棉短绒浆黏度280~300mPas,α-纤维素含量98%~99%,灰分0.2%~0.3%;
所述的熔喷非织造布,按质量百分比计,由以下组分制备而成:
聚丙烯 40~50%
聚乳酸 30~50%
亲水改性剂CHA 10~30%。
2.根据权利要求1所述的高精度柴油复合滤纸,其特征在于所述的聚丙烯包括聚丙烯塑料母粒和聚丙烯改性低熔点塑料母粒,所述的聚丙烯塑料母粒的质量百分比为60~80%,所述的聚丙烯改性低熔点塑料母粒的质量百分比为20~40%。
3.根据权利要求1所述的高精度柴油复合滤纸,其特征在于所述的原纸中的消泡剂选自丁醇、辛醇、硅油或松油的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的高精度柴油复合滤纸,其特征在于所述的原纸中的分散剂选自羧甲基纤维素、焦磷酸钠或六偏磷酸钠的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的高精度柴油复合滤纸,其特征在于所述的原纸中的湿强剂为聚酰胺聚环氧氯丙烷树脂。
6.根据权利要求1所述的高精度柴油复合滤纸,其特征在于所述的原纸中的防水剂选自三聚氰胺类树脂、防水浆或脲醛树脂的一种或多种。
7.根据权利要求1所述的高精度柴油复合滤纸,其特征在于所述的原纸中的增白剂选自荧光增白剂85。
8.根据权利要求1所述的高精度柴油复合滤纸,其特征在于所述的高精度柴油复合滤纸的定量为200±10g/㎡,厚度为0.70±0.05mm。
9.权利要求1至8任一所述的一种高精度柴油复合滤纸的制备方法,其特征在于包括如下步骤:
1)将8%~12%的NaOH加入到棉短绒浆中,于120℃~130℃搅拌4-6hr,充分去除棉短绒中的蜡质和可溶解的杂质;处理后的棉短绒浆黏度280~300mPas,α-纤维素含量98%~99%,灰分0.2%~0.3%;
2)将1)所得的棉短绒浆再用5%~8%的HCl在室温下处理,优选时间为3hr;
3)将丝光化木纤用5%~8%的HCl在室温下处理,优选时间为3hr;
4)将步骤3)的丝光化木纤、经步骤2)的棉短绒浆和聚乳酸纤维使用打浆机打浆,再经过双盘磨浆机在线打磨得到纸浆浆料,打浆浓度为1.98~2.67%,分别打浆至35~58°SR、15~18°SR和20~30°SR;
5)将配方量的湿强剂用水稀释,搅拌均匀,慢慢加入到纸浆浆料中;
6)将配方量的消泡剂,分散剂,防水剂,增白剂加入到步骤5)的纸浆浆料中,搅拌均匀,得到成浆,浆料浓度为1.58~1.98%;
7)将步骤6)得到的成浆按常规条件上网抄造及对成型后的湿纸进行抽吸脱水得到原纸;
8)按配方量的聚丙烯粒料、聚乳酸切片和亲水改性剂CHA混合均匀,喂入聚合物喷丝成网系统,由螺杆挤出机熔融共混,经喷丝、牵伸装置得到超细纤维,在接收成型装置上形成共混熔喷纤网,依靠自身黏合形成熔喷非织造布;
9)按熔喷非织造布、原纸和熔喷非织造布三层纤维层叠加在一起,用双辊热压机进行压辊,使得三纤维层形成相互毡扎的高精度柴油复合滤纸。
10.权利要求1至8任一所述的一种高精度柴油复合滤纸在柴油机领域中的应用。
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