[发明专利]预养护试验路开普封层的方法在审
| 申请号: | 201510231122.6 | 申请日: | 2015-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN104846715A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 乔朝增;周铭玉;熊海峰;孙建新;徐娟 | 申请(专利权)人: | 河南省增达公路养护管理有限公司 |
| 主分类号: | E01C7/35 | 分类号: | E01C7/35;E01C7/24;E01C7/26 |
| 代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李广 |
| 地址: | 453000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 养护 试验 路开普封层 方法 | ||
1.一种预养护试验路开普封层的方法,其特征在于,包括:
利用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS橡胶双改性沥青碎石封层为下承层;
摊铺微表处,从而形成整体结构,其中,微表处的所含成分各自的比例包括:矿料100份,改性乳化沥青10~14份,水泥1~3份,水4~14份。
2.根据权利要求1所述的预养护试验路开普封层的方法,其特征在于,所述利用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS橡胶双改性沥青碎石封层为下承层具体过程,具体包括:
施工阶段准备后,对下承层进行喷洒沥青,并在沥青上撒布碎石,碎石撒布后,应及时用胶轮压路机紧跟碎石撒布车碾压成型。
3.根据权利要求1所述的预养护试验路开普封层的方法,其特征在于,所述将微表处处理为面层,从而形成整体结构,具体包括:
施工前准备,选择一段符合条件的路段进行摊铺试验段,进行施工处理。
4.根据权利要求3所述的预养护试验路开普封层的方法,其特征在于,所述进行施工处理,具体包括:
根据施工路段的路幅宽度,调整摊铺槽宽度,缩减纵向接缝数量;
将装好料的摊铺车开至施工起点,对准控制线,放下摊铺槽,调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧;
按生产配合比和现场矿料含水量情况,依次或同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液,进行拌和;
拌好的混合料流入摊铺槽并分布在摊铺槽适量时,开动摊铺车匀速前进,需要时可打开摊铺车下边的喷水管,喷水湿润路面;
确定微表处铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料;
首先摊铺的一层SBS橡胶改性碎石封层应至少在行车作用下成型24小时后在上面再进行第二层微表处的摊铺。
5.根据权利要求1所述的预养护试验路开普封层的方法,其特征在于,所述碎石封层所采用的粗集料的粒径为9.5-13.2mm,其具有洁净、干燥、无风化、无杂质和具有良好颗粒形状的单粒径碎石,预裹覆3‰的沥青,撒布时温度不低于80℃,撒布量为100%覆盖率。
6.根据权利要求1所述的预养护试验路开普封层的方法,其特征在于,所述微表处改性乳化沥青的为阳离子型聚合物改性的乳化沥青,改性剂剂量不宜小于3%。
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