[发明专利]制动主缸有效

专利信息
申请号: 201510206768.9 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN105109471B 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 李润 申请(专利权)人: 株式会社万都
主分类号: B60T11/16 分类号: B60T11/16
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 张晶,王莹
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 制动
【权利要求书】:

1.一种制动主缸,包括:

气缸体;

第一活塞和第二活塞,在所述气缸体内进行往复运动;以及

霍尔传感器,设置在所述气缸体外侧,通过感应所述活塞的动作来控制刹车灯的点亮,其特征在于,所述制动主缸包括:

磁铁,设置在所述第一活塞上;以及

防旋转装置,其包括:导槽,在所述第一活塞内表面上沿长度方向形成;及固定件,固定在所述气缸体上,并插入到所述导槽以限制所述第一活塞的旋转,

所述固定件包括:

主体部,从所述气缸体向外侧突出并以裹住第一活塞外表面的方式形成;

固定部,从所述主体部的一侧端部弯曲并延长,并安装在所述气缸体上,以固定所述主体部;以及

导杆,所述主体部的一部分弯曲并延长而形成的一体形,并插入到所述导槽中,

由于所述第一活塞的旋转被限制,因此在与所述霍尔传感器相对应位置的第一活塞的一部分上设置所述磁铁。

2.根据权利要求1所述的制动主缸,其特征在于,所述导槽和所述导杆具有在所述第一活塞往复运动期间使所述导杆不会从所述导槽脱离的长度。

3.根据权利要求1所述的制动主缸,其特征在于,将所述主体部设置成与所述第一活塞的外表面隔开一定距离,以便在所述第一活塞进行往复运动时,不妨碍其运动。

4.一种制动主缸,包括:

气缸体;

第一活塞和第二活塞,在所述气缸体内进行往复运动;以及

霍尔传感器,设置在所述气缸体外侧,通过感应所述活塞的动作来控制刹车灯的点亮,其特征在于,所述制动主缸包括:

磁铁,设置在所述第一活塞上;以及

防旋转装置,其包括:导槽,在所述第一活塞外表面上沿长度方向形成;及固定件,固定在所述气缸体上,并插入到所述导槽以限制所述第一活塞的旋转,

所述固定件包括:

主体部,从所述气缸体向外侧突出并以裹住第一活塞外表面的方式形成;

固定部,从所述主体部的一侧端部弯曲并延长,并安装在所述气缸体上,以固定所述主体部;以及

导杆,与所述主体部一体地形成,在与所述导槽对应的位置朝向所述导槽突出并插入到所述导槽中,

由于所述第一活塞的旋转被限制,因此在与所述霍尔传感器相对应位置的第一活塞的一部分上设置所述磁铁。

5.根据权利要求4所述的制动主缸,其特征在于,

所述导杆形成在预定位置,使得在所述第一活塞往复运动时不会从所述导槽脱离。

6.根据权利要求4所述的制动主缸,其特征在于,将所述主体部设置成与所述第一活塞的外表面隔开一定距离,以便在所述第一活塞进行往复运动时,不妨碍其运动;

所述导杆被设置为呈插入到所述导槽中的状态。

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