[发明专利]一种提高去霾速度的喷雾车

说明书

技术领域

本发明涉及环保领域，尤其涉及一种提高去霾速度的喷雾车。

背景技术

随着工业化和城市化进程的不断推进，城市中的空气质量不断下降，主要表现为雾霾天气，雾霾即不同直径的颗粒粉尘悬浮在空气中，从而形成迷雾的天气现象。

煤炭学报2005年6月第30卷第3期公开了《喷雾降尘机理的研究》提出了“雾霾清楚效果与水雾颗粒大小、雾霾颗粒大小有关”的观点，即雾霾可以用水雾进行去除，但是不同的雾霾颗粒有其对应的效果较好的水雾颗粒大小。当前还没有针对这样一个研究结果有相适应的产品，目前的应用还是停留在不管什么雾霾情况，都用一种喷雾设备，甚至有些地方都是使用喷水设备，这样不仅浪费原本就很紧缺的水资源，雾霾清除的效率也不高。

发明内容

为此，需要提供一种提高去霾速度的喷雾车，解决现有城市雾霾清除效率低的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种提高去霾速度的喷雾车，包括车体，所述车体上安装有发动机，还包括安装在车体上的蓄水箱、水泵、鼓风机和空气压缩机，所述水泵、鼓风机、空气压缩机由发动机提供动力，所述鼓风机外周设置有集风罩，所述集风罩出口设置有环绕集风罩出口的雾化喷头，所述雾化喷头朝向集风罩中心，所述水泵的出水端与雾化喷头的进水端连接，所述水泵的进水端与蓄水箱连接，所述雾化喷头的进气端与空气压缩机的出气端连接，还包括由喷雾调节系统，喷雾调节系统包括雾霾检测器、控制器，所述控制器与雾霾检测器连接，所述雾霾检测器用于检测雾霾的颗粒大小及浓度，所述控制器与空气压缩机连接，所述控制器用于根据雾霾检测器检测到的雾霾颗粒大小及浓度调整空气压缩机的工作压力。

进一步地，还包括提升支架，所述提升支架分别与集风罩、车体连接，所述提升支架用于改变鼓风机与垂直方向的夹角。

进一步地，所述提升支架为液压提升支架。

进一步地，还包括旋转支架，旋转支架包括可以互相旋转的转盘和底座，所述底座与车体连接，所述转盘与集风罩、鼓风机连接。

进一步地，还包括水位检测装置，所述水位检测装置设置在蓄水箱中，所述水位检测装置与控制器连接，所述控制器还与水泵连接，所述控制器用于接收到水位检测装置检测到的水位小于预设值后，关闭水泵。

进一步地，所述发动机还用于驱动车体前进。

进一步地，还包括与控制器连接的显示器，所述控制器用于在显示器上显示雾霾颗粒大小及浓度。

进一步地，本喷雾车还包括有液压系统，液压系统包括液压泵，所述液压泵与所述液压提升支架连接。

进一步地，旋转支架包括有动力机构，所述动力机构用于驱动旋转支架的转盘相对于底座旋转。

进一步地，所述动力机构包括液压马达，所述液压马达的定子与底座连接，所述液压马达的转子与转盘连接，所述液压马达与液压泵连接。

进一步地，所述液压系统与动力系统连接，所述动力系统用于给液压系统提供动力。

进一步地，所述车体前端包括有驾驶室，所述雾霾检测器安装在所述驾驶室上方。

区别于现有技术，上述技术方案通过调整空气压缩机的压力调整水雾中水滴直径的大小，可以在当前主要的雾霾颗粒浓度下提供合适的水雾的水滴直径，可以达到快速去除雾霾的效果。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图；

图2为本发明一实施例的内部连接的结构示意图。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1和图2，本实施例提供了一种提高去霾速度的喷雾车，包括车体1，所述车体1上安装有发动机2，还包括安装在车体1上的蓄水箱3、水泵4、鼓风机5和空气压缩机6，水泵4、鼓风机5、空气压缩机6由发动机2提供动力，鼓风机5外周设置有集风罩7，集风罩7出口设置有环绕集风罩出口的雾化喷头8，雾化喷头8朝向集风罩中心，水泵4的出水端与雾化喷头8的进水端连接，水泵4的进水端与蓄水箱3连接，雾化喷头8的进气端与空气压缩机6的出气端连接。喷雾车还包括由喷雾调节系统9，喷雾调节系统包括雾霾检测器90、控制器91，控制器91与雾霾检测器90连接，雾霾检测器90用于检测雾霾的颗粒大小及浓度，控制器90与空气压缩机连接，控制器90用于根据雾霾检测器检测到的雾霾颗粒大小及浓度调整空气压缩机的工作压力。