[发明专利]车辆启停监测方法及装置

权利要求书

1.一种车辆启停监测方法，其特征在于，包括下述步骤：

模数转换器实时获取车辆蓄电池上的电压信号值；

根据设定的模数转换器采样率和预置的转换系数值将所述车辆蓄电池上的电压信号值转换为数字信号值；

监测所述数字信号值，若数字信号值发生上升跳变，则车辆为启动状态，若数字信号值发生下降跳变，则车辆为停止状态。

2.根据权利要求1所述的车辆启停监测方法，其特征在于，根据设定的模数转换器采样率和预置的转换系数值将所述车辆蓄电池上的电压信号值转换为数字信号值的步骤具体为：

预置所述转换系数值中的偏置系数值、增益系数值，根据所述偏置系数值、所述增益系数值将所述车辆蓄电池上的电压信号值转换为数字信号值，所述数字信号值与所述电压信号值的转换关系为：数字信号值＝电压信号值*增益系数值+偏置系数值。

3.根据权利要求1所述的车辆启停监测方法，其特征在于，所述实时获取车辆蓄电池上的电压信号值之前还包括下述步骤：

判断模数转换器处理模拟信号的通道类型，并判断在处理该通道类型模拟信号时模数转换器的校正状态；若模数转换器未校正，则对模数转换器进行自动校正。

4.根据权利要求3所述的车辆启停监测方法，其特征在于，所述判断模数转换器处理模拟信号的通道类型，并判断在处理该通道类型模拟信号时模数转换器的校正状态包括下述步骤：

对应每个通道类型分别在模数转换器的存储器上设置相应的指定地址，将指定地址的0或1数值设为数据标识，该数据标识分别与处理当前通道类型模拟信号时模数转换器的校正前、后的状态对应；

读取所述存储器的指定地址，根据读取的所述指定地址确定当前通道类型；

读取所述指定地址上的数据标识，并根据所述数据标识确定处理当前通道类型模拟信号时模数转换器所处校正状态。

5.一种车辆启停监测装置，其特征在于，包括：信号获取模块、信号转换模块和监测模块；所述信号转换模块与所述信号获取模块相连，所述监测模块与所述信号转换模块相连；

所述信号获取模块，使用模数转换器实时获取车辆蓄电池上的电压信号值；

所述信号转换模块，用于将所述参数获取模块获取的车辆蓄电池上的电压信号值根据设定的模数转换器采样率和预置的转换系数值将所述车辆蓄电池上的电压信号值转换为数字信号值；

所述监测模块，用于对所述信号转换模块中的数字信号值进行监测，若数字信号值发生上升跳变，则车辆为启动状态，若数字信号值发生下降跳变，则车辆为停止状态。

6.根据权利要求5所述的车辆启停监测装置，其特征在于，所述信号转换模块包括：

参数设定单元，预置所述转换系数值中的偏置系数值、增益系数值；

信号转换单元，根据所述偏置系数值、所述增益系数值将所述车辆蓄电池上的电压信号值转换为数字信号值，所述数字信号值与所述电压信号值的转换关系为：数字信号值＝电压信号值*增益系数值+偏置系数值。

7.根据权利要求5所述的车辆启停监测装置，其特征在于，还包括与所述信号获取模块相连接的识别模块；

所述识别模块，用于判断模数转换器处理模拟信号的通道类型，并判断在处理该通道类型模拟信号时模数转换器的校正状态；若模数转换器未校正，则触发模数转换器进行自动校正。

8.根据权利要求5所述的车辆启停监测装置，其特征在于，所述通道类型识别模块包括：

通道类型设定单元，对应每个通道类型分别在模数转换器的存储器上设置相应的指定地址，将指定地址的0或1数值设为数据标识，该数据标识分别与处理当前通道类型模拟信号时模数转换器的校正前、后的状态对应；

通道类型判断单元，读取所述存储器的指定地址，根据读取的所述指定地址确定当前通道类型；

校正状态判断单元，读取所述指定地址上的数据标识，并根据所述数据标识确定处理当前通道类型模拟信号时模数转换器所处校正状态。