[发明专利]耐冲击轮圈及轮组在审
| 申请号： | 201510185437.1 | 申请日： | 2015-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN104842711A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 陈英仁 | 申请（专利权）人： | 航翊科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/12 | 分类号： | B60B21/12 |
| 代理公司： | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人： | 张雅军 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冲击 轮圈 | ||
1.一种耐冲击轮圈，适用于供一个轮胎设置，该耐冲击轮圈包含：
一个轮圈体，环绕一条轮轴线设置并包括两个沿该轮轴线方向排列且彼此相间隔的侧壁、一个设置于所述侧壁间的胎床，及两个分别位于所述侧壁与该胎床间的角区部；
其特征在于：该耐冲击轮圈还包含：
至少一个耐冲击材，环绕该轮轴线设置于该轮圈体，并包括一个具有纤维结构的基层，及一个浸渍于该基层的剪切增稠材料。
2.根据权利要求1所述的耐冲击轮圈，其特征在于：该胎床具有一个邻近该轮胎的胎床面，该耐冲击材设置于该胎床面并介于该轮胎及该胎床面间。
3.根据权利要求1所述的耐冲击轮圈，其特征在于：该耐冲击材镶埋于该胎床中。
4.根据权利要求1所述的耐冲击轮圈，其特征在于：该胎床具有一个邻近该轮胎的胎床面及一个相反于该胎床面的背胎床面，该耐冲击材设置于该背胎床面。
5.根据权利要求1所述的耐冲击轮圈，其特征在于：该耐冲击轮圈包含多个耐冲击材，每一个角区部具有一个邻近该轮胎的角区面，所述耐冲击材分别设置于所述角区面并分别介于该轮胎及个别的角区面间。
6.根据权利要求5所述的耐冲击轮圈，其特征在于：每一个耐冲击材接触空气的表面还包括一个具挠曲性的隔离膜。
7.根据权利要求1所述的耐冲击轮圈，其特征在于：该耐冲击轮圈包含多个耐冲击材，所述耐冲击材分别镶埋于所述角区部中。
8.根据权利要求1所述的耐冲击轮圈，其特征在于：该耐冲击轮圈包含多个耐冲击材，每一个角区部具有一个邻近该轮胎的角区面，及一个相反于该角区面的背角区面，所述耐冲击材分别设置于所述背角区面。
9.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的耐冲击轮圈，其特征在于：每一个耐冲击材的剪切增稠材料具有聚乙二醇及混合于其中的二氧化硅。
10.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的耐冲击轮圈，其特征在于：每一个耐冲击材是环绕整圈设置于该轮圈体。
11.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的耐冲击轮圈，其特征在于：该轮圈体含有复合材料。
12.一种耐冲击轮组，包含：
一个轮圈体，环绕一条轮轴线设置；
一个轮胎，环绕该轮轴线设置于该轮圈体，并包括一个胎壁，及一个由该胎壁的内表面围绕界定的充气空间；
其特征在于：该耐冲击轮组还包含：
一个耐冲击材，设置于该轮胎的胎壁，并包括一个具有纤维结构的基层，及一个浸渍于该基层的剪切增稠材料。
13.根据权利要求12所述的耐冲击轮组，其特征在于：该耐冲击材设置于该胎壁的内表面。
14.根据权利要求12所述的耐冲击轮组，其特征在于：该胎壁还具有一个相反于该内表面的外表面，该耐冲击材设置于该外表面并介于该外表面及该轮圈体间。
15.根据权利要求12至14中任一权利要求所述的耐冲击轮组，其特征在于：该耐冲击材的剪切增稠材料具有聚乙二醇及混合于其中的二氧化硅。
16.根据权利要求12至14中任一权利要求所述的耐冲击轮组，其特征在于：每一个耐冲击材是环绕整圈设置于该胎壁。
17.根据权利要求12至14中任一权利要求所述的耐冲击轮组，其特征在于：该轮圈体含有复合材料。
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