[发明专利]用于车辆驱动轴的防水装置在审
| 申请号: | 201510178159.7 | 申请日: | 2015-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN105317863A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
| 发明(设计)人: | 金孝锡;金旼奎 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 驱动 防水 装置 | ||
1.用于车辆驱动轴的防水装置,包括:
中间轴;
内轴,所述内轴与所述中间轴的外端部分整体形成,并具有形成在所述内轴的外径部分上的第一齿轮锯齿部分;以及
所述驱动轴的外轮,所述驱动轴的外轮具有形成在其内径部分上的第二齿轮锯齿部分,
其中密封件安装槽形成在所述内轴的第一齿轮锯齿部分的后部的轴颈部中,密封件压配合装配并安装到所述密封件安装槽中,所述密封件的外径被在所述驱动轴的外轮的内径部段中所述第二齿轮锯齿部分的入口侧处的内径部分所压缩。
2.根据权利要求1所述的用于车辆驱动轴的防水装置,其中防止所述密封件移动离开所述密封件安装槽的倒角形成在所述外轮的第二齿轮锯齿部分的入口侧处的内径部分上,用于压缩所述密封件的外径的直线槽形成在紧邻所述倒角的后部。
3.根据权利要求1所述的用于车辆驱动轴的防水装置,其中所述密封件具有由单一可压缩的软材料制成的环型结构,并且所述密封件的外径大于所述外轮的第二齿轮锯齿部分的入口侧处的内径。
4.根据权利要求1所述的用于车辆驱动轴的防水装置,其中所述中间轴连接至所述驱动轴并且构造成接收发动机产生的动力。
5.用于车辆驱动轴的防水装置,包括:
中间轴;
内轴,所述内轴与所述中间轴的外端部分整体形成,并具有形成在所述内轴的外径部分上的第一齿轮锯齿部分;以及
驱动轴的外轮,所述驱动轴的外轮具有形成在其内径部分上的第二齿轮锯齿部分,
其中固定型密封件压配合装配并安装到所述内轴的第一齿轮锯齿部分的后部的轴颈部中,所述固定型密封件的外径被在所述驱动轴的外轮的内径部段中所述第二齿轮锯齿部分的入口侧处的内径部分所压缩。
6.根据权利要求5所述的用于车辆驱动轴的防水装置,其中所述固定型密封件包括:
套环,所述套环由硬材料制成并且压配合装配到所述内轴的第一齿轮锯齿部分的后部的轴颈部中;以及
防水环,所述防水环由软材料制成并且被所述外轮的第二齿轮锯齿部分的入口侧处的内径部分所压缩。
7.根据权利要求5所述的用于车辆驱动轴的防水装置,其中防止所述固定型密封件移动离开所述第一齿轮锯齿部分的后部的轴颈部的倒角形成在所述外轮的第二齿轮锯齿部分的入口侧处的内径部分上,用于压缩所述固定型密封件的防水环的直线槽形成在所述倒角的紧后部。
8.根据权利要求5所述的用于车辆驱动轴的防水装置,其中所述中间轴连接至所述驱动轴并且构造成接收发动机产生的动力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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