[发明专利]自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，属于工程机械维修技术领域。

背景技术

自卸车是现代化施工与生产中的通用设备，对各个组成部件的维修，在技术日益发展的今天已经成熟。检修的关键，是判断出故障部位，以往检修时往往是拆开和故障可能有关的设备，逐一进行检查。这不仅影响了检修效率， 更重要的是，机械部件的反复拆卸，影响其配合精度与使用年限。

如果有一套检测方法，根据故障发生的可能部位及检修的难易，按检测步骤逐步进行，某步骤如果排除了故障，则不必进行以下步骤的检修，不仅可以快速判断出故障部位，提高检修效率，而且可以保证各部件的配合精度，提高使用年限。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，按此发明检测步骤逐步进行，不仅可以快速判断出故障部位，提高检修效率，而且可以保证各部件的配合精度，提高使用年限。

为实现上述目的，本发明是通过以下技术手段来实现的：

自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，其特征在于：包括以下步骤：a)检测举升角度；

b)检测分配阀滑杆；

c)检测举升倾翻机构的运动副；

d)检测液压缸活塞杆；

e)检测液压缸缸体。

进一步地：

所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，其特征在于：所述的步骤a）包括，如举升角度过大，出现卡死，脱开取力器，让汽车起步行驶，然后踩刹车，利用惯性使车厢降下来。

所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，其特征在于：所述的步骤b）包括，如分配阀滑杆没有拨到位，及时调整过来。

所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，其特征在于：所述的步骤c）包括，如举升倾翻机构的运动副出现滞死现象，进行换、保养，保证润滑。

所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，其特征在于：所述的步骤d）包括，如活塞杆出现了弯曲、变形，予以更换。

所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法，其特征在于：所述的步骤e）包括，如液压缸缸体出现了弯曲、变形，予以更换。

本发明的有益效果是：按此发明检测步骤逐步进行，不仅可以快速判断出故障部位，提高检修效率，而且可以保证各部件的配合精度，提高使用年限。

具体实施方式

车厢举升后不能下降，这种情况产生的原因有以下几种：一个是分配阀滑杆拨不到位，及时调整过来即可，如果是活塞杆或液压缸出现了弯曲、变形，那就必须更换，有时举升倾翻机构的运动副因杂物污染、长时间不用等可能出现滞死现象，也可造成举升不能下降的后果，所以应经常更换、保养，保证润滑，运动自如。另一个原因就是操作不当，举升过大，角度超过设计最大举升角度，出现卡死。通常可采取脱开取力器，让汽车起步行驶，然后踩刹车，利用惯性使车厢降下来。工作中应严格按规范操作，避免出现这类情况发生，否则将对车辆使用寿命产生不良的影响。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本设计不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理，在不脱离本设计精神和范围的前提下，本设计还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本设计要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。