[发明专利]自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法在审
申请号: | 201510173302.3 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN104742878A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 傅世传;于建平;王德玉 | 申请(专利权)人: | 句容五星机械制造有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 212444 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 车厢 举升后 不能 下降 故障 检测 方法 | ||
1. 自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:包括以下步骤:a)检测举升角度;
b)检测分配阀滑杆;
c)检测举升倾翻机构的运动副;
d)检测液压缸活塞杆;
e)检测液压缸缸体。
2.如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤a)包括,如举升角度过大,出现卡死,脱开取力器,让汽车起步行驶,然后踩刹车,利用惯性使车厢降下来。
3. 如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤b)包括,如分配阀滑杆没有拨到位,及时调整过来。
4. 如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤c)包括,如举升倾翻机构的运动副出现滞死现象,进行换、保养,保证润滑。
5. 如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤d)包括,如活塞杆出现了弯曲、变形,予以更换。
6. 如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤e)包括,如液压缸缸体出现了弯曲、变形,予以更换。
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