[发明专利]自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法在审

专利信息
申请号: 201510173302.3 申请日: 2015-04-14
公开(公告)号: CN104742878A 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 傅世传;于建平;王德玉 申请(专利权)人: 句容五星机械制造有限公司
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 212444 江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 卸车 车厢 举升后 不能 下降 故障 检测 方法
【权利要求书】:

1. 自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:包括以下步骤:a)检测举升角度;

b)检测分配阀滑杆;

c)检测举升倾翻机构的运动副;

d)检测液压缸活塞杆;

e)检测液压缸缸体。

2.如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤a)包括,如举升角度过大,出现卡死,脱开取力器,让汽车起步行驶,然后踩刹车,利用惯性使车厢降下来。

3. 如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤b)包括,如分配阀滑杆没有拨到位,及时调整过来。

4. 如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤c)包括,如举升倾翻机构的运动副出现滞死现象,进行换、保养,保证润滑。

5. 如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤d)包括,如活塞杆出现了弯曲、变形,予以更换。

6.  如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤e)包括,如液压缸缸体出现了弯曲、变形,予以更换。

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