[发明专利]一种消声装置及车辆发动机

权利要求书

1.一种消声装置，其特征在于：包括主管(2)，所述主管(2)的一端为消声器前端(1)，所述主管(2)的另一端为消声器后端(3)，所述主管(2)的外管壁上设置有至少一个共振腔(10、20、30、40)，所述共振腔(10、20、30、40)所在的所述主管(2)的管壁上设置有共振腔入口(11、21、31、41)，所述共振腔入口(11、21、31、41)连通其对应的所述共振腔(10、20、30、40)与所述主管(2)的内部；

所述主管(2)的外管壁上设置有至少两个所述共振腔(10、20、30、40)，各所述共振腔(10、20、30、40)沿所述主管(2)的外管壁周向均匀设置；

所述共振腔(10、20、30、40)呈长条状，沿所述主管(2)的轴向设置；

经过声学仿真软件计算，得到各共振腔的共振频率计算公式：

式中，f₀为各共振腔共振频率；c为声速；n为大于等于1的整数；

根据需要衰减管道噪声的若干中心频率来设计各共振腔的w₁和w₂的值；

各所述共振腔入口(11、21、31、41)设置在对应的所述共振腔(10、20、30、40)的一端，各所述共振腔(10、20、30、40)的另一端距离其所述共振腔入口(11、21、31、41)最近的边界的距离为w₁；所述共振腔(10、20、30、40)的高度为w₂。

2.如权利要求1所述的消声装置，其特征在于：所述共振腔(10、20、30、40)的径向截面的两侧与所述主管(2)的径向截面的中心之间形成的夹角为a，夹角a的取值范围为30°～90°。

3.如权利要求1所述的消声装置，其特征在于：各所述共振腔入口(11、21、31、41)为矩形结构、圆形结构、多边形结构中的其中一种或几种的组合。

4.如权利要求1所述的消声装置，其特征在于：各所述共振腔入口(11、21、31、41)设置在所述主管(2)的同一径向截面的位置，或者，各所述共振腔入口(11、21、31、41)沿所述主管(2)的轴向，设置在所述主管(2)的任意径向截面的位置。

5.如权利要求1所述的消声装置，其特征在于：w₁的取值范围在20mm～300mm。

6.如权利要求5所述的消声装置，其特征在于：w₂的取值范围在5mm～50mm。

7.如权利要求1所述的消声装置，其特征在于：每个所述共振腔(10、20、30、40)为一个四分之一波长管。

8.如权利要求1所述的消声装置，其特征在于：所述消声器前端(1)为直管或弯管，和/或，所述消声器后端(3)为直管或弯管。

9.如权利要求1所述的消声装置，其特征在于：所述主管(2)的外管壁上设置有四个所述共振腔(10、20、30、40)，四个所述共振腔(10、20、30、40)沿所述主管(2)的外管壁周向均匀设置。

10.一种车辆发动机，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的消声装置。