[发明专利]快速索道交通系统

权利要求书

1.一种快速索道交通系统，由索道系统、飞行器、滑动抱索器、悬挂装置构成，所述的索道系统，由承力索、主支架、鞍座、重砣、锚定装置、张紧装置构成，承力索一端与锚固装置固定，另一端经过鞍座与重砣连接，中间区段经托压轮架空在主支架上，托压轮安装在主支架的悬臂上，其特征在于：还包括轨道索、吊板、辅助支架、弯道吊板，所述的吊板，由下管道、板体、上管道、垫片构成，下管道位于板体的下端，上管道位于板体顶端，梯形垫片插接或粘接在下管道口处,所述的弯道吊板，由弧面钢板、下管道、轮辐构成，下管道位于弧面钢板下端，弧面钢板上端固装轮辐，承力索穿过吊板上管道，轨道索穿过吊板下管道悬挂在承力索上，轨道索闭合呈环形，轨道索闭合呈环形，固定端轨道索穿过弯道吊板下管道通过轮辐支架固接固定，张紧端穿过弯道吊板下管道与张紧装置铰接；辅助支架由支架和悬臂构成，悬臂与吊板侧面垂直栓接,悬挂装置的上端万向连接头与滑动抱索器的连接耳铰接，下端万向连接头与飞行器的连接耳铰接，滑动抱索器环抱轨道索，飞行器悬挂在索道系统上。

2.一种快速索道交通系统，由索道系统、飞行器、滑动抱索器、悬挂装置、接触网、受电弓、导线构成，所述的索道系统，由承力索、主支架、鞍座、重砣、锚定装置、张紧装置构成，承力索一端与锚固装置固定，另一端经过鞍座与重砣连接，中间区段经托压轮架空在主支架上，托压轮安装在主支架的悬臂上，其特征在于：还包括轨道索、吊板、辅助支架、弯道吊板，所述的吊板，由下管道、板体、上管道、垫片构成，下管道位于板体的下端，上管道位于板体顶端，梯形垫片插接或粘接在下管道口处,所述的弯道吊板，由弧面钢板、下管道、轮辐构成，下管道位于弧面钢板下端，弧面钢板上端固装轮辐，承力索穿过吊板上管道，轨道索穿过吊板下管道悬挂在承力索上，轨道索闭合呈环形，固定端轨道索穿过弯道吊板下管道通过轮辐支架固接固定，张紧端穿过弯道吊板下管道与张紧装置铰接，辅助支架由支架和悬臂构成，悬臂与吊板侧面垂直栓接,悬挂装置的上端万向连接头与滑动抱索器的连接耳铰接，下端万向连接头与飞行器的连接耳铰接，滑动抱索器环抱轨道索，飞行器悬挂在索道系统上，接触网与索道平行，受电弓与接触网滑动接触，受电弓绝缘固裝于滑动抱索器上，导线沿悬挂装置进入飞行器内与电机连接，滑动抱索器车轮与索道接触形成回路。

3.根据权利要求1或2所述的快速索道交通系统，其特征在于：所述的轨道索，是横截面为矩形的扁钢丝绳。

4.根据权利要求1或2所述的快速索道交通系统，其特征在于：所述的吊板，下管道横截面为矩形，上管道截面为圆形，由铸钢整体铸造。

5.根据权利要求1或2所述的快速索道交通系统，所述的张紧装置，由弯道吊板、支架、支架悬臂、轨道小车、轨道、连接轴、悬臂孔、拉杆、张紧油缸、锚定装置构成，悬臂固装在支架上，连接轴穿过悬臂孔与轨道小车固接，轨道小车滑动放置在支架悬臂的轨道上，连接杆连接轨道小车与张紧油缸，张紧油缸固装在锚定装置上，其特征在于：连接轴与弯道吊板的轮辐固接。

6.根据权利要求1或2所述的快速索道交通系统，所述的滑动抱索器，由墙板、主轴、两对车轮、主梁、螺帽、连接耳、轴承构成，两对车轮通过轴承铰装在两对主轴上，两对轮间开有缺口，两对主轴的一端分别固装在两侧墙板上，主梁贯穿两墙板并由螺帽栓紧，其特征在于：还包括滚轮孔、侧滚轮、侧滚轮轴、轴座、底滚轮、刹车装置、导引轮，主梁中央铰装底滚轮，在滚轮两侧主梁上固装有连接耳，在两侧墙板上均开有滚轮孔，侧滚轮在孔内通过轴与墙板上的轴座铰接，刹车装置固装在墙板上方，导引轮安装在两侧墙板的前端。

7.根据权利要求1或2所述的快速索道交通系统，所述的悬挂装置，由上端万向连接头、连接杆、减震装置、下端万向连接头构成，其特征在于：上端万向连接头与连接杆固接，减震装置固装在连接杆和下端万向连接头之间。

8.根据权利要求1或2所述的快速索道交通系统，所述的飞行器，由飞行器本体、连接耳、悬挂架构成，其特征在于：连接耳固装于飞行器本体上方重心平衡点，飞行器本体上方还设有放置悬挂装置的悬挂架。