[发明专利]一种10米以上客车侧置水箱的安装结构有效
申请号: | 201510095015.5 | 申请日: | 2015-03-04 |
公开(公告)号: | CN104709070B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 胡宝宝;娄彪;邬江涛;周明;吴浩;鲜涛 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴,程东辉 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 10 以上 客车 水箱 安装 结构 | ||
1.一种10米以上客车侧置水箱的布置结构,其特征在于:它包括预埋在客车车架上的预埋基准板、用于安装水箱的水箱安装架(1)以及用于安装传动机构的传动机构安装架(2),所述水箱安装架(1)上设置有位于其上方前侧的前上支架(1a)、位于其上方后侧的后上支架(1b)、位于其下方前侧的前下支架(1c)和位于其下方后侧的后下支架(1d),所述前上支架(1a)、前下支架(1c)、后下支架(1d)和后上支架(1b)上均制有左右延伸的长条形的水平调节安装孔(3)和上下延伸的长条形的竖向调节安装孔(4),所述传动机构安装架(2)上设置有位于其前侧的前支架(2a)和位于其后侧的后支架(2b),所述前支架(2a)上制有上下延伸的长条形的竖向调节安装孔(4),所述后支架(2b)上制有左右延伸的长条形的水平调节安装孔(3),所述水箱安装架(1)的后部通过其上设置的后上支架(1b)和后下支架(1d)用螺栓固定在所述预埋基准板上,所述水箱安装架(1)的前部通过其上设置的前上支架(1a)和前下支架(1c)用螺栓固定在客车车架上,所述传动机构安装架(2)的后部通过其上设置的后支架(2b)用螺栓固定在所述预埋基准板上,所述传动机构安装架(2)的前部通过其上设置的前支架(2a)用螺栓固定在客车车架上。
2.根据权利要求1所述的10米以上客车侧置水箱的布置结构,其特征在于:所述前上支架(1a)、后上支架(1b)、前下支架(1c)、后下支架(1d)、前支架(2a)和后支架(2b)均为钣金件。
3.根据权利要求1所述的10米以上客车侧置水箱的布置结构,其特征在于:所述前下支架(1c)由第一前下支架架体(11c)和第二前下支架架体(12c)构成,该前下支架(1c)上的所述水平调节安装孔(3)和竖向调节安装孔(4)均设置在所述第一前下支架架体(11c)上,第一前下支架架体(11c)通过其上设置的竖向调节安装孔(4)用螺栓安装在所述水箱安装架(1)上,第二前下支架架体(12c)通过其上开设的连接孔用螺栓连接在第一前下支架架体(11c)的水平调节安装孔(3)上。
4.根据权利要求1所述的10米以上客车侧置水箱的布置结构,其特征在于:所述后下支架(1d)由第一后下支架架体(11d)和第二后下支架架体(12d)构成,该后下支架(1d)上的所述水平调节安装孔(3)和竖向调节安装孔(4)均设置在所述第一后下支架架体(11d)上,第一后下支架架体(11d)通过其上设置的竖向调节安装孔(4)用螺栓安装在所述水箱安装架(1)上,第二后下支架架体(12d)通过其上开设的连接孔用螺栓连接在所述第一前下支架架体(11d)的水平调节安装孔(3)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,未经金龙联合汽车工业(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510095015.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动叉车及其桥箱
- 下一篇:用于混合驱动系的静液压混合驱动装置