[发明专利]多层滑动部件，以及用于汽车的齿条-齿轮型操控设备中的使用该多层滑动部件的齿条导承

权利要求书

1.一种多层滑动部件，其包括:由钢板形成的背衬板；整体化地形成于背衬板的表面上的多孔金属烧结层；由合成树脂组合物组成的滑动层，该滑动层填充所述多孔金属烧结层的孔并且涂覆该多孔金属烧结层的表面,所述合成树脂组合物由以下组分组成：5-30重量％的硫酸钡,1-15重量％的硅酸镁,1-25重量％的含磷酸盐,0.5-3重量％的氧化钛,以及余量的聚四氟乙烯树脂。

2.如权利要求1所述的多层滑动部件，其特征在于，所述氧化钛是莫氏硬度为5.5-6.0的锐钛矿型氧化钛。

3.如权利要求1或2所述的多层滑动部件，其特征在于，所述合成树脂组合物包含0.1-2重量％的固体润滑剂作为另外的组分，所述固体润滑剂选自石墨、二硫化钼、二硫化钨和氮化硼。

4.如权利要求1-3中任一项所述的多层滑动部件，其特征在于，所述合成树脂组合物包含1-10重量％的低分子量聚四氟乙烯作为另外的组分。

5.在一种齿条-齿轮型操控设备中，该设备包括齿轮箱,被所述齿轮箱可旋转地支承的齿轮,其上形成有与所述齿轮啮合的齿条齿的齿条,用来可滑动地支承所述齿条的齿条导承,以及用来将所述齿条导承压向所述齿条的弹簧,所述齿条-齿轮型操控设备中的齿条导承包括:齿条导承基体，其具有圆筒形外周边表面，该圆筒形外周边表面与所述齿轮箱的圆筒形内周边表面可滑动地接触；如权利要求1-4中任一项所述的多层滑动部件在其背衬板侧固定于所述齿条导承基体,其中所述多层滑动部件在所述滑动层上具有凹陷表面，该凹陷表面可滑动地与所述齿条的外周表面滑动接触，从而可滑动地支承所述齿条。

6.如权利要求5所述的齿条-齿轮型操控设备中的齿条导承,其特征在于，所述齿条导承基体具有圆弧形的凹陷表面，在所述圆弧形凹陷表面的底部部分中心具有通孔。

7.如权利要求5或6所述的齿条-齿轮型操控设备中的齿条导承,其特征在于，所述多层滑动部件在其滑动层上具有圆弧形的凹陷表面,具有中空的圆筒形突出部分，该圆筒形突出部分以一种方式形成于所述圆弧形凹陷表面的底部部分中心，由此从所述底部部分向着所述背衬板侧延伸出来。

8.如权利要求5所述的齿条-齿轮型操控设备中的齿条导承,其特征在于，所述齿条导承基体具有凹陷的表面，其包括相反的成对平坦表面,分别以相反的方式从所述成对平坦表面延伸出来的成对倾斜表面,以及从所述成对平坦表面整体化地延伸的底部平坦表面,以及形成于所述凹陷表面的底部部分中心的通孔。

9.如权利要求5或8所述的齿条-齿轮型操控设备中的齿条导承,其特征在于，所以多层滑动部件包括相反的成对倾斜表面部分,分别从所述倾斜表面部分连续延伸的成对平坦表面部分,以及与各个平坦表面部分连续的底部表面部分,包括中空的圆筒形突出部分，其以一种方式形成于底部表面部分的中心，从而向着背衬板侧延伸。