[发明专利]带构件以及包括带构件的座椅安全带设备有效
申请号: | 201510088779.1 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN104859581B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 深本昌宏;伊藤笃树;山田展弘;山崎诚;松田靖彦;古贺诚司 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;YKK株式会社 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26;B60R22/30;A45F3/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 张建涛,车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 构件 以及 包括 座椅 安全带 设备 | ||
1.一种带构件,包括:
条带构件(51,351,151,251),所述条带构件具有细长形状;
拉链(60,360,160,260),所述拉链沿着所述条带构件(51,351,151,251)的纵向方向布置;和
开闭装置(63,363),所述开闭装置打开或闭合所述拉链(60,360,160,260),其中
在将所述带构件拉出以使用的情况下,为了减小所述带构件每单位面积的接触压力,所述拉链(60,360,160,260)由所述开闭装置(63,363)打开以将所述带构件展开成宽条带的形式,使得所述带构件的宽度增大,并且
当所述拉链(60,360,160,260)由所述开闭装置(63,363)闭合时,所述带构件呈现细管的形式,使得所述带构件的宽度减小。
2.根据权利要求1所述的带构件,其中,所述带构件的每个端部均设置有负荷承载部(10,20,350a,350b),所述负荷承载部承载作用在所述带构件上的负荷。
3.一种用于车辆座椅的座椅安全带设备,所述座椅安全带设备包括:
根据权利要求1所述的带构件;
收回装置(10),所述收回装置收回所述带构件的一个端部,使得允许从所述收回装置(10)拉出所述带构件的所述一个端部;
座椅安全带固定器(20),所述带构件的另一个端部被固定到所述座椅安全带固定器(20);和
附接构件(11),所述附接构件被布置在从所述收回装置(10)拉出所述带构件的路径上,所述附接构件(11)装配有打开或闭合所述带构件的拉链(60,160,260)的开闭装置(63),其中
当所述拉链(60,160,260)由所述开闭装置(63)打开时,通过所述附接构件(11)拉出的所述带构件被展开成宽条带的形式,使得所述带构件的宽度增大,并且
当所述拉链(60,160,260)由所述开闭装置(63)闭合时,通过所述附接构件(11)收回的所述带构件呈现细管的形式,使得所述带构件的宽度减小。
4.根据权利要求3所述的座椅安全带设备,其中:
所述附接构件(11)还用作带引导构件(12),所述带引导构件(12)具有通孔(14),在所述带构件通过所述通孔(14)的状态中,当将所述带构件从所述收回装置(10)拉出或将所述带构件收回到所述收回装置(10)中时,所述通孔(14)引导所述带构件;并且
所述开闭装置(63)被附接到所述附接构件(11),以便面向所述通孔(14)。
5.根据权利要求3或4所述的座椅安全带设备,其中,构成所述带构件的所述条带构件(151,251)在所述条带构件(151,251)的宽度方向上的相对端部分别设置有覆盖部(152,252),所述覆盖部覆盖所述拉链(160,260)。
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