[发明专利]一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体

权利要求书

1.一种组合前缘乘波体设计方法，其特征在于，所述方法包括：

1)获取给定设计条件下的源流场及激波面；

2)确定组合前缘乘波体的机体长度，以及机翼长度/机体长度比例和翼展/机体长度比例数值；

3)给定乘波体的顶点，依据机翼长度/机体长度的比例关系确定点A的俯视位置，并投影至激波面，获得前缘线交点；

4)依据乘波体顶点和A点坐标，给定机体前缘线形状，从前缘线出发，沿来流方向逐点正向追踪流线，所有流线组成的流面构成机体下表面，同时，从A点出发沿流线追踪到源流场尾部获得尾缘线交点B；

5)依据翼展/机体长度的比例关系计算获得整个乘波体的宽度，依据此宽度获得乘波体翼端点与激波面的交点；

6)将交点B与第5)步获得的交点通过直线连接，获得机翼尾缘线，从机翼尾缘线出发，沿逆来流方向逐点向前追踪流线，直至与激波面相交，所有流线组成的流面构成机翼下表面，同时也获得机翼前缘线形状；

7)设计乘波体上表面，进而完成整个乘波体的设计。

2.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述获取给定设计条件下的源流场及激波面，包括：

当源流场为简单锥形流场时，依据Taylor-Maccoll方程进行求解激波面。

3.如权利要求2所述方法，其特征在于，所述获取给定设计条件下的源流场及激波面，包括：

当源流场并不为简单锥形流场时，采用计算流体动力学CFD进行数值求解激波面。

4.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述设计乘波体上表面，包括：

采用自由来流面设计方法设计乘波体上表面。

5.一种组合前缘乘波体，所述乘波体的整个构型由机体和机翼两部分组成，其特征在于，机体顶点及其前缘线均位于激波面上，机体尾缘线依据所述前缘线获得，尾缘线末端位于所述激波面内部，机翼前缘线依据尾缘线定义，并与所述激波面相交，所述机体和机翼前缘线的交点位于所述激波面上，两部分前缘线在该点导数不连续。

6.根据权利要求5所述的组合前缘乘波体，其特征在于，所述机体的上表面采用自由来流面设计，下表面采用流线追踪法设计。

7.根据权利要求5所述的组合前缘乘波体，其特征在于，所述机翼的上表面采用自由来流面设计，下表面采用流线追踪法设计。

8.根据权利要求5-7任一项所述的组合前缘乘波体，其特征在于，机翼部分尾缘线为直线，以便于控制舵面。