[发明专利]用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置及方法

权利要求书

1.一种用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置，其设置在所述高压共轨柴油机台架的燃油系统中，其中所述燃油系统依次包括：供油管、油耗仪、进油管、高压油泵、共轨管、喷油器和回油管，其特征在于，该用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置包括：

第一单向阀，其设置在所述进油管上，位于所述油耗仪与高压油泵之间，以防止所述进油管中的燃油回流至所述油耗仪；

压力传感器，其设置在所述回油管上，用于监测所述回油管中的燃油的压力；

连通管，其一端连通于所述回油管，另一端连通于所述第一单向阀与所述高压油泵之间的所述进油管；以及

第二单向阀，其设置在所述连通管上，所述第二单向阀为可调式单向阀，其用于控制自所述回油管经所述连通管流向所述进油管的燃油的流量。

2.根据权利要求1所述的用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置，其特征在于，所述第二单向阀为手动式单向阀或电动式单向阀。

3.一种用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制方法，其特征在于，应用权利要求1～2中任一项所述的用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置实现，该方法包括如下步骤：

将所述第二单向阀的开度调至最小值；

确认进行台架试验的高压共轨柴油机的额定回油压力上限值；

开始高压共轨柴油机台架试验；

当所述压力传感器监测到的压力值略小于所述高压共轨柴油机的额定回油压力上限值时，调大所述第二单向阀的开度，直到所述压力传感器监测到的压力值不再上升，以避免回油压力超过所述高压共轨柴油机的额定回油压力上限值；以及

保持所述第二单向阀的开度，直到所述高压共轨柴油机台架试验结束。