[发明专利]发动机增压方法有效
申请号: | 201510074190.6 | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN104763520B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 勾志勇;李卫军;刘云霞;董长龙;王砚滨;孙静辉 | 申请(专利权)人: | 河北华北柴油机有限责任公司 |
主分类号: | F02B39/10 | 分类号: | F02B39/10;F02B39/16;F02D23/00 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙)13123 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 050081 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 增压 方法 | ||
1.一种发动机增压方法,其特征在于:在发动机空滤前增加电动增压器,该电动增压器根据所需压力以及电动增压器压气机特性设定电机初始转速,运行过程中实时采集电动增压器压气机出气压力,根据出气压力调整电机转速,形成闭环控制;所述电动增压器包括电机(6)、压气机(5)、传动机构(8)、控制器(7)、电机转速传感器、气体压力传感器,所述气体压力传感器包括大气压力传感器、压气机出气压力传感器(3),其中电机(6)经传动机构(8)连接压气机(5),压气机(5)出口连接发动机进气管(4),控制器(7)输出端连接电机(6),控制器输入端连接气体压力传感器和电机转速传感器,控制器采用单片机控制电路,采集各气体压力传感器的压力信号以及电机转速传感器的转速信号,通过控制程序,输出控制电机的驱动控制信号,所需压力为设定压力与检测的实际大气压力的差值,当发动机无其它增压器时,设定压力为标准大气压力,有其它增压器时,设定压力为实时计算的标准大气压力与其它增压器出气压力的差值。
2.根据权利要求1所述的发动机增压方法,其特征在于:还包括压力表(1)、泄压阀(2),所述的压力表(1)和泄压阀(2)安装在发动机进气管(4)上。
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