[发明专利]一种汽车门窗一体控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201510070670.5 申请日: 2015-02-10
公开(公告)号: CN104746996A 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 高宜国 申请(专利权)人: 武汉佳诺得电子科技有限公司
主分类号: E05F15/70 分类号: E05F15/70;E05B81/56;B60R16/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 陈薇
地址: 430056 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门窗 一体 控制系统 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车门窗一体控制系统,其特征在于:包括控制面板、车窗升降电机、门锁电机、门窗控制器、门状态开关、车身控制器BCM、仪表盘和迎宾灯;

所述控制面板用于接收外部的操作命令,生成控制指令并发送至所述门窗控制器;

所述门状态开关用于实时获取车门状态并上传到所述门窗控制器;

所述门窗控制器用于接收所述控制面板发送的控制指令并发送至所述车窗升降电机和/或门锁电机,接收所述门状态开关发送的车门状态并分别发送至所述迎宾灯和BCM;

所述车窗升降电机用于接收所述门窗控制器发送的控制指令控制车窗升降;

所述门锁电机用于接收所述门窗控制器发送的控制指令并控制车门开锁或闭锁;

所述BCM用于接收门窗控制器发送的车门状态并发送至仪表盘;

所述仪表盘用于接收BCM发送的车门状态并显示;

所述迎宾灯用于接收门窗控制器发送的车门状态,当车门锁开锁时点亮迎宾,并通过所述迎宾灯点亮或熄灭提示乘客车门是否关好。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门窗一体控制系统,其特征在于:所述控制面板生成的控制指令包括车窗控制指令和车门控制指令,所述车窗控制指令用于控制车窗升降电机转动,所述车门控制指令用于控制门锁电机转动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车门窗一体控制系统,其特征在于:所述控制面板包括车窗升降开关、车门开关和儿童锁开关,所述车窗升降开关用于接收车窗操作命令,生成车窗控制指令并发送至门窗控制器,所述车门开关用于接收车门操作命令,生成控制指令并发送至门窗控制器;所述儿童锁开关用于控制是否许可门窗控制器向车窗升降电机和/或门锁电机发送控制指令,当儿童锁开关关闭时,则禁止门窗控制器向车窗升降电机和/或门锁电机发送控制指令;否则许可门窗控制器向车窗升降电机和/或门锁电机发送控制指令。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门窗一体控制系统,其特征在于:所述门窗控制器包括霍尔传感器,所述霍尔传感器用于检测处于上升的车窗在运动方向上是否有障碍物,如果车窗在运动方向上有障碍物时,则向车窗升降电机发出控制命令,使车窗停止或下降;否则不作任何处理。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车门窗一体控制系统,其特征在于:所述BCM测量实时车速并将车速信号发送至门窗控制器,所述门窗控制器接收BCM发送的车速信号并与车速预设阈值比较,如果车速达到或超过预设阈值时,门窗控制器向门锁电机发送控制指令,门锁电机接收控制指令闭锁,否则不做任何处理。

6.一种汽车门窗一体控制方法,其特征在于:其采用权利要求1至5所述的一种汽车门窗一体控制系统,包括:

在所述控制面板执行操作命令,控制面板生成控制指令并发送至门窗控制器;

所述门状态开关实时获取车门状态并上传到所述门窗控制器;

所述门窗控制器接收控制指令并发送至车窗升降电机和/或门锁电机,所述门窗控制器接收车门状态并分别发送至所述BCM和迎宾灯;

所述车窗升降电机接收控制指令开始转动,实现车窗的升降;所述门锁电机接收控制指令开始转动,实现门锁的开锁或闭锁;

所述BCM接收门状态开关接收车门状态并发送至仪表盘,所述仪表盘接收车门状态并显示;

所述迎宾灯接收门窗控制器发送的车门状态,当车门锁开锁时点亮迎宾,并通过迎宾灯点亮或熄灭提示乘客车门是否关好。

7.根据权利要求6所述的一种汽车门窗一体控制方法,其特征在于:所述控制面板生成的控制指令中车窗控制指令控制车窗升降电机转动,所述车门控制指令控制门锁电机转动。

8.根据权利要求7所述的一种汽车门窗一体控制方法,其特征在于:所述控制面板中的车窗升降开关接收车窗操作命令,生成车窗控制指令并发送至门窗控制器;所述控制面板中的车门开关接收车门操作指令,生成控制指令并发送至门门窗控制器;所述控制面板中的儿童锁开关控制是否许可门窗控制器向车窗升降电机和/或门锁电机发送控制指令,当儿童锁开关关闭时,则禁止门窗控制器向车窗升降电机和/或门锁电机发送控制指令;否则许可门窗控制器向车窗升降电机和/或门锁电机发送控制指令。

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